全文获取类型
收费全文 | 7376篇 |
免费 | 342篇 |
专业分类
公路运输 | 1533篇 |
综合类 | 2526篇 |
水路运输 | 2296篇 |
铁路运输 | 1253篇 |
综合运输 | 110篇 |
出版年
2024年 | 101篇 |
2023年 | 355篇 |
2022年 | 382篇 |
2021年 | 464篇 |
2020年 | 361篇 |
2019年 | 330篇 |
2018年 | 128篇 |
2017年 | 177篇 |
2016年 | 232篇 |
2015年 | 219篇 |
2014年 | 284篇 |
2013年 | 280篇 |
2012年 | 303篇 |
2011年 | 332篇 |
2010年 | 296篇 |
2009年 | 350篇 |
2008年 | 416篇 |
2007年 | 428篇 |
2006年 | 307篇 |
2005年 | 279篇 |
2004年 | 264篇 |
2003年 | 248篇 |
2002年 | 202篇 |
2001年 | 195篇 |
2000年 | 129篇 |
1999年 | 94篇 |
1998年 | 116篇 |
1997年 | 93篇 |
1996年 | 87篇 |
1995年 | 83篇 |
1994年 | 65篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有7718条查询结果,搜索用时 0 毫秒
11.
从数值型数据库中挖掘出关联规则是一个很有应用前景的课题。在实际中,通常属性内还存在更高层次的概念抽象,即呈现出层次结构。本文基于这一结构,首先将原来的数据库扩展成层次数据库,然后提出了从此数据库中,挖掘出更一般关联规则的方法。运行实例表明了本文提出方法的有效性。 相似文献
12.
13.
本文在综述三维重建算法的基础上提出了一种体素赋值重建算法,该方法从原始遥感图像取得数据,然后建立片存储的数据结构,并以像素为体建立重建模型及算法。同时,利用计算机图形学的一些真实感三维图形的产生算法,通过一系列的隐藏面消隐,旋转变换,光照模型等处理,产生具有实感的立体三维图像,实验模拟表明,该方法有较快的生成速度和较好的图像质量。 相似文献
14.
电气故障诊断系统在门式起重机上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以单片机和传感器技术为主构成电气故障诊断系统,对门式起重机电气控制系统进行故障监控和安全保护,以节省电气系统的故障检修时间,保证起重机的正常与安全生产。 相似文献
15.
MIMD机器上流水化BP算法的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
神经网络训练过程中的高昂计算代价是有待克服的一个主要困难,作者把前馈多层神经网络的相继各层盾做流水线的相继步骤,从而提出了一个在MIMD机器上实现的并行BP算法来提高误差反传递算法的效率,文章的最后,对BP算法的并行实现进行了分析,理论分析结果显示,多种神经网络结构都可有效地并行化。 相似文献
16.
从硬件和软件两方面介绍了旅客列车转向架悬挂零件探伤机单片机系统的抗干扰设计,提出了多种易实现、高可靠性的抗干扰措施。 相似文献
17.
吴兴东 《七一六所科技学报》1995,(1):35-37
本文对玻璃制瓶工业中的重要设备退火炉的单片机自动控制系统的研制作了介绍。对所用的三点式温度控制方法和简单而独特的可靠性设计作了较为详细的说明。本文提出了在玻璃待业中推广应用微机管理系统的思路。 相似文献
18.
ISD4004车机联控语音记录系统 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了一种车机联控语音记录系统的设计方法,通过采用89C51单片机控制语音芯片ISD4004实现了长时间,高清晰的语音记录,对于保证机车规范化管理具有重要的意义。 相似文献
19.
本文简要介绍了视频压缩新标准H.264后,着重介绍了在BlackfinADSP-BF533数字信号处理芯片上使用汇编语言实现的H.264BaseLine)视频解码器算法及其优化结果。在ADSP-BF533EZ-KITLITE开发(板卡上进行测试表明,该解码器达到了CIF序列实时的解码效果。 相似文献
20.
程畅 《城市轨道交通研究》2018,(3):11-14,18
运用子空间辨识数值算法直接辨识出轨道交通车辆动力学系统的状态方程,对系统矩阵进行特征值分解后获得模态频率和阻尼比,运用稳态图来确定系统的物理极点,最后获得所识别系统的模态参数。利用此法,对轨道交通车辆垂向仿真模型进行了模态参数辨识研究。研究结果表明:如以轨道不平顺作为车辆输入、以车体和构架的位移响应作为系统输出进行辨识,则即使在噪声信号较大时,仍能获得良好的识别效果;运用仿真模型的加速度输出信号进行辨识时,车辆模态参数的识别精度受噪声影响很大;当噪声信号为原信号的5%时,以构架加速度作为输入、车体振动响应作为输出,仍能有效地识别车体的模态参数。 相似文献