对SS4改进机车3TB交流接触器焊接,烧损,辅机烧损的几点看法

对ＳＳ４改进机车３ＴＢ交流接触器焊接、烧损、辅机烧损的几点看法湖东电力机务段（大同０３７３００）王青山１概述ＳＳ４改进机车，以其功率大、起动快、平均粘着利用系数高、牵引、制动性能优良等特点，已成为我国电化区段的主要牵引动力之一。但因其一些惯性质量问题...     

某船主机连续机损事故分析

某船主机SULZER 6RLB56仅3个月时间连续发生多起拉缸、活塞头烧损、活塞环卡死等事故。文章参照轮机日志和船员口述,对该船频发事故的原因进行了逐一排查分析,特别是对气口处横向裂纹产生的机理进行了剖析,得出在更换缸套后没有进行必要的磨合以及缺少日常管理的结论。由事故的教训,引发科学管理的的必要性,提出如何预防类似事故发生的具体措施。     

MAN-B＆WS70MC型主机活塞顶烧损及预防

通过分析MAN-B&WS70MC型主机活塞顶烧损的机理,提出了一些相应的预防措施,并从维修管理方面提出一些相应的注意事项,从而有效地防止活塞顶烧损     

8K型电力机车空气压缩机接触器控制电路的改进

针对8K型电力机车空气压缩机接触器烧损短路的故障,分析了原因,并提出了改进办法。实践证明,改进方法简单可靠,效果良好。     

DLQ50型轮胎式起重机变幅制动系统技术改造

我公司现有DLQ50型轮胎式起重机3台,前几年在夏天高温使用中频频发生变幅电机烧损故障,设备使用维护成本大大增加,公司的生产也难以得到有效的保障,在船东、货主中造成了不良的影响,为此,我们对其进行了改造。     

SS9型电力机车整流柜烧损原因分析和防止措施

针对交流传动电力机车大量投入运用引起电网产生高次谐波,对直流电力机车带来干扰和部件烧损的问题,分析认为直流电力机车初始设计的绝缘件本身绝缘能力差,现在已不能适应电网有高次谐波存在的运用环境,并为此提出了直流电力机车改进方案.     

LLC谐振技术在动车组单相逆变器中的应用研究

在传统的电力动车组车载隔离型单相逆变器中,为逆变电路提供直流输入的隔离型升压DC/DC变换器采用的是脉冲宽度调制(P WM)的移相全桥变换器,存在开关损耗大、转换效率低的缺点.针对上述问题,提出了在车载单相逆变器DC/DC升压电源中采用全桥LLC谐振软开关技术的方法.首先,对全桥LLC变换器进行建模,分析其工作原理和参...     

ZQDR-410型牵引电动机轴承烧损原因分析及对策

对ZQDR-410型牵引电动机轴承烧损故障的原因进行了分析,并在实践的基础上提出了相应的改进措施。