全文获取类型
收费全文 | 2755篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 2306篇 |
综合类 | 100篇 |
水路运输 | 213篇 |
铁路运输 | 136篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 151篇 |
2013年 | 136篇 |
2012年 | 213篇 |
2011年 | 186篇 |
2010年 | 193篇 |
2009年 | 156篇 |
2008年 | 148篇 |
2007年 | 157篇 |
2006年 | 184篇 |
2005年 | 159篇 |
2004年 | 187篇 |
2003年 | 169篇 |
2002年 | 117篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 18篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2759条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
故障现象 一辆97款丰田越野乘用车,搭载着V624气门电喷发动机,行驶了约17万km,出现停放一段时间后发动机就不易起动着机的现象。 相似文献
192.
目前国际市场上对单相发电机功率需求日趋大型化,JB3335-83中单电压使用的发电机功率范围较小,仅为1~15kwW,已不能满足国外客户要求,故设计、开发单相双电压三电源同时使用的发电机是发展方向。本文对电磁设计作关键性叙述,力求提高电气性能,具有实用价值,满足用户要求。供电机设计专业人员和生产厂家参考。 相似文献
193.
<正>因为有着良好的经济性,近年来双燃料汽车在各个城市公交中大量增加,随着冬季的临近,天气逐渐变冷,双燃料公交车早晨难起动的问题又摆在驾驶员和管理人员面前。怎样解决这个问题呢?各个单位也想了不少办法:有的用大功率冷起动电源增加起动转速和起动时间。 相似文献
194.
<正>五羊——本田优客(上接2014年第1期)五羊——本田优客有2款车型,分别是普通款的(STD)型和集中制动款的(HGBS)型,图5为普通型的电起动电路原理图。蓄电池正电源通过主保险后,由输出端红/白色(R/W)线进入点火保险和电源继电器的触点一端。电源由点火保险输出端黑/蓝色(B1/Bu)线进入电门锁,打开电门锁后,电源由黑/白色(B1/W)线进入起动继电器的线圈一端、ECM和电源继电器的线圈一端。电源继电器线圈另一端为固定搭铁的绿色线,电源继电器线圈得电吸合触点,电源由触点另一端红/黄色(R/Y)线进入信号保险。 相似文献
195.
故障现象一辆2008年产捷达车.发动机型号为FV7160CIXE。累计行驶里程约为8万km。该车在暴雨天气下驶入一个较深的水坑后发动机熄火。出现发动机无法起动的故障现象。
故障诊断接到车主求助后,将车拖回厂进行检修,首先打开发动机室盖,察看发动机被水浸的受损情况,发现除了表面上有少量的水珠外,并无太大的水浸痕迹(图1)。 相似文献
196.
案例1帕萨特领驭1.8T轿车起动困难故障现象一辆2009款帕萨特领驭1.8T轿车,行驶里程约为8.4万km。据驾驶人反映,最近几天早上(冬天)该车总是起动困难,需要起动几次才能着机,但着机后发动机可正常运行,加速有力且仪表盘上无异常指示,可是现在该车无法起动了。 相似文献
197.
案例1低压油路泄漏导致发动机起动困难
故障原因分析喷油器回油管EECU冷却板出油口存在焊缝(图1),手油泵裂纹、砂眼漏气,低压油路某段管路或某个部件发生泄漏。 相似文献
198.
故障现象:据车主反映,一辆日产阳光轿车出现起动困难,冷车有时需要起动2~3次,有时还要踩下加速踏板才能着车,并且起动后有明显的抖动,故障警示灯不亮。在检修时,查看里程表行驶了1.9万km。 相似文献
199.
一、故障现象的分析
1辆2008款北京现代伊兰特悦动轿车,行驶3.4万km。这辆轿车出现发动机无法起动,并同时出现前挡风雨刮器不能工作,空调开关打开后风机也不转动的故障。先对故障现象进行总体分析认为,这辆车前一天工作完全正常,放置一晚不可能出现机械性或电气元件损坏的情况发生,最有可能是相应的熔断丝或继电器出现故障,造成上述故障现象的出现。 相似文献
200.
故障现象一辆2010年的比亚迪G3轿车,采用4G15S发动机。发动机出现无法起动的故障。
故障诊断与排除该车因发生交通事故而进厂维修,根据车身修复的要求,需要将发动机和变速器总成拆下,因正时带在事故中损坏,就在下面更换了正时带,车身修复结束后,将发动机和变速器总成装复后试车,却出现发动机无法起动的故障。 相似文献