兰青铁路将进行复线建设

在刚刚结束的青海省十届人大三次会议上，新当选的青海省省长宋秀岩在《政府工作报告》中提出，为解除制约青海经济发展的瓶颈，缓解青海省铁路运力紧张的状况，从2005年下半年开始，国家将投资40亿元开工建设兰青线复线工程。预计2007年建成后，火车运行时速最高可达200km，年输送货物量4000万t，将改变西北腹地一脉单线的局面，有力缓解青海省铁路运输矛盾，加大西部大开发的步伐，极大地推动青海省经济和社会的发展。     

单线提速铁路半自动闭塞的关键问题

结合机车信号信息定义及分配，按分级制动原理，对单线提速铁路半自动闭塞的信号显示关系、设备设计、分级制动中间速度及距离等关键问题进行了研究和分析，并对单线提速铁路闭塞方式进行了定性分析和比较。     

单线铁路长隧道钻爆法快速施工技术

介绍铁路单线长隧道Ⅲ类围岩全断面爆破开挖、合理配置机械设备，保证有轨运输畅通，达到高效快速施工的经验。     

单线铁路平行运行图区间通过能力的整数规划法

本文通过分析，建立了单线铁路成对非追踪平行运行图区间通过能力的整数规划模型，分析了模型的基本性质，提出了模型的解法。     

泸州长江铁路大桥总体设计

泸州长江铁路大桥为单线铁路桥，主桥为五跨一联的预应力混凝土连续刚构，温度力是设计控制因素，桥墩采用有所创新的墩中剖缝的结构，解决了设计计算的难题。主要介绍大桥的总体设计特点。     

TSP203地质预报系统在乌鞘岭特长隧道右线F7断层中的应用

文章结合乌鞘岭特长隧道右线F7断层施工这一工程实例,就TSP203地质预报系统这一技术的测试原理、测试设备、探测解译技术进行了阐述,并介绍了该系统在乌鞘岭特长隧道右线F7断层施工中取得的显著效果.     

客运专线维修天窗与夕发朝至列车协调研究

分析了夕发朝至列车与天窗时间和天窗方式的协调。研究了隔日矩形天窗和分段矩形天窗方式对夕发朝至列车开行的适应性及其线路能力利用。这两种天窗形式能较好地满足夕发朝至旅客列车的开行需求。