跨座式单轨车辆特点及国内外应用情况

介绍了跨座式单轨的技术特点,阐述了与常规城轨车辆相比,在线路和车辆系统上的特殊性及运用的优缺点,并概述了跨座式单轨交通在国内外的应用情况。     

悬挂参数对直线电机跨座式单轨车辆气隙稳定性和运行平稳性影响

胶轮驱动的跨座式单轨车辆在冰雪天运行时走行轮易打滑,影响车辆安全行驶.为解决该问题,设计了直线电机驱动跨座式单轨车辆方案,建立了直线电机跨座式单轨车辆动力学模型,分析了不同悬挂参数下车辆的气隙稳定性和运行平稳性.结果 表明:支撑轮刚度和橡胶弹簧刚度对电机气隙影响很大,但支撑轮刚度和橡胶弹簧刚度对车辆运行平稳性影响很小.     

轻型跨坐式单轨车辆动力学性能评价指标分析

在总结跨坐式单轨车辆动力学性能评价指标研究成果的基础上,分析了庞巴迪公司轻型跨坐式单轨车辆的特点,初步论证了轻型跨坐式单轨车辆动力学性能评价指标的适用性,探讨了车辆的直线稳定性能和平稳性能,重点分析了稳定轮倾覆系数、走行轮倾覆系数、导向轮径向力、车辆侧滚角等曲线通过性能指标,结果表明庞巴迪轻型跨坐式单轨车辆具有良好的动力学性能.     

重庆单轨交通轨道电路工作原理

介绍了重庆单轨交通轨道电路的工作原理，对轨道继电器为保证故障一安全所起的作用进行了阐述。     

单轨轨道交通发展的现状和展望

分析了单轨轨道交通的特点，发展了历史和现状，以及发交通轨道和车辆转向架的结构。介绍了重庆轨道交通的概况，并展望了单轨轨道交通在我国的发展前景。     

新型单轨电动游览车走行部的设计

主要介绍一种新型的单轨电动游览车走行部的技术参数与结构特点,该车走行部采用带传动取代了传统的齿轮箱结构,降低了噪声,避免了油污染。     

高架单轨电车系统研究

根据国外先进经验和我国具体情况，从城市轨道交通类型的分析出发，论证了高架单轨电车在我国的可行性和必要性，并对其关键技术进行了研究。     

悬挂式单轨交通车辆检修工艺及关键设备探讨

通过分析悬挂式单轨交通车辆的特点,结合国内现行标准、规范和其他轨道交通的经验,初步制定悬挂式单轨交通车辆的检修周期及检修停时指标;通过了解国外的实际运用情况,制定悬挂式单轨交通车辆的运用检修工艺流程;重点介绍车辆检修工艺中配备车辆横移装置和专用检修平台等关键设备。解决了悬挂式单轨交通系统车辆段工艺设计的几个关键问题。随着悬挂式单轨交通系统的工程实施,还有许多诸如车辆段总平面布置、停车列检库的布置形式、清洗及吹扫工艺、救援方式等难题需要进一步深入研究和探讨。     

重庆单轨列车车钩缓冲装置研制

提出了重庆单轨列车车钩缓冲装置的主要性能指标和技术参数,进行了结构设计和强度、曲线通过计算,所研制产品通过了型式试验和装车运用试验验证,达到了设计要求,能够满足重庆单轨列车的实际运用要求。