贝雷梁支撑工艺在隆安港一期桥吊码头工程施工中的应用

本文着重介绍采用贝雷梁代替常规满堂脚手架的施工工艺,此工艺解决了内河桩基式码头在较陡河岸边坡上进行支撑施工中的技术难题。     

带弹性支座舵杆的受力分析

大型船舶上的舵除了上舵承、下舵承外，还设置有舵托或挂舵壁支撑。各国船级社认为悬臂在船体上的舵托或挂舵臂应视为弹性支座，对舵杆进行直接计算。本文介绍了这种类型的平衡舵舵杆的受力计算方法。     

浅谈高速公路的交通标志设计

随着高速公路的快速发展和人们对高速公路安全意识的不断提高，高速公路交通标志的设计也越来越引起人们的重视。合理设计与设置高速公路交通标志对保障高速公路安全、快捷、高效等功能的发挥和美化路容都起着重要作用。     

微型汽车制动系统常见故障检修

汽车的制动系统是汽车最重要的安全部位之一,一旦出现故障,后果将不堪设想,微型汽车制动系统常见故障及其检修方法如下:     

为水运行业又快又好发展继续做好智力与技术支撑——交通部水运科学研究院建院50周年纪念致辞

交通部水运科学研究院作为交通部直属一级科研事业单位，在交通部直接领导下，已走过半个世纪的历程，经过几代人的努力拼搏，已从初期几十人的研究所发展成为拥有近500名员工，集水运高新技术研究、行业发展咨询、工程设计承包、新技术产品开发和技术管理培训为一体的综合性研发机构，为行业发展的重大决策和重大建设提供了强有力的智力支撑和技术支撑。     

大净高跨线桥快速拆除技术

针对既有大净高跨线桥拆除时存在的效率低、能耗高、安全性差和污染重等问题,以武汉四环线跨青郑高速K7+700高架桥[(16+2×22+16)m钢筋混凝土连续刚构桥,梁下净高9.8m]为背景,提出车载移动支撑式分段提吊下放快速移除方法,并进行了施工设备的研制。研制的设备主要由移动运输机构、提吊支架和提吊下放机构组成。首先在路外场地将提吊支架拼装在移动运输机构上,形成车载移动支撑;然后移动运输机构自动驾驶至待拆梁体两侧,与提吊下放机构拼接,完成设备组拼;随后预提吊梁段,将其自重转移至该设备;最后依次切割梁体、分段提吊下放、移运,实现快速拆除。实践表明,在桥下既有高速半封闭条件下,该方法可实现大净高跨线桥安全快速拆除,缩短工期,降低能耗和污染,经济效益显著。     

编织网络 新技术成为支点——记北京市轨道交通建设管理有限公司建设创新、建设特色

七月流火，北京奥运气息扑面而来。为了配合单双号政策的实施，人们自愿选择了地铁出行，北京地铁也正以一种崭新的面貌迎接八方来宾。乘坐在开通一年之久的5号线上，记者心里涌起无数惊叹，今天的北京地铁在技术上是一流的，服务上也是一流的。为了筹备2008年奥运会，北京地铁的建设以“网络化建设、新技术支撑、高水平开通”的承诺拉开一幅幅新画卷。奥运期间，乘坐北京地铁的乘客可以通过乘客信息系统的车载子系统，来收看各种比赛实况和奥运新闻。     

共商加快浙江铁路建设发展大计为浙江经济社会又好又快发展提供可靠运力支撑

8月23日，铁道部党组书记、部长刘志军与浙汀省委书记、省人大常委会主任赵洪祝，省委副书记、省长吕祖善在铁道部举行会谈。围绕浙江省铁路规划研究及建设组织等重大问题，双方进行了深入研究，统一思想，形成共识，签署会议纪要。双方一致表示，坚持以科学发展观为指导，立足当前，     

非落地支撑系统在高塔横梁施工中的应用

高塔两塔肢间的横梁是特大的斜拉桥和悬索桥的结构构件中的构件之一,随着施工技术和工艺的进步,近年来高塔横梁施工中常用的支撑系统也在逐步改进.以一个具体工程为例,通过在MIDAS分析软件的建模和计算,深入地讨论了非落地支撑系统设计中鱼腹结构和张弦结构的位移和内力,通过两者的对比提出改进和建议.     

3D-Beam在船舶结构分析中的应用

本文以某客货船甲板板架的计算，某油船槽型舱壁支撑系数的计算和某油船WebFrame的计算，说明了3D-Beam在船舶工程结构分析中的实用性。