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321.
攀枝花市委市政府根据省委九届四次全会精神确定了“构建区域性中心城市”的战略目标。区域性中心城市在区域经济生活中的核心特征是有效地吸引本区域各种生产要素的聚集、有效将综合服务扩散到区域各个部分.成为本区域生产力指向最优区位点。而各种生产要素的聚集和综合服务的扩散主要途径和媒介就是交通运输。 相似文献
322.
323.
分析了物流业务过程可视化所需要的条件,提出了物流业务过程可视化TPC三角支撑结构,分析了三种指标对于物流业务过程可视化的支持作用及其相互间的关系,并在此基础上分析了如何提升这三项指标,以进一步创造适合进行可视化改造的物流系统的方法。 相似文献
324.
325.
《学术动态(成都)》2009,(3):42-42
教育部科技发展中心最近在其网页上报道我校为适应铁路大发展的新趋势和新要求,瞄准重大铁路攻关的瓶颈问题,依托大交通的学科优势,自主研发了“客运专线综合SCADA系统”、“高速道岔系列”和“铁路精密工程测量控制网技术体系及标准”三项科技成果,为铁路第六次提速和京沪高速铁路建设提供了必要的技术支撑,节约直接建设资金上亿元。 相似文献
326.
基于泵站外墙混凝土施工防渗处理的研究,根据工程实例资料背景针对泵站外墙混凝土施工单边支模造成的渗水隐患及治理展开分析,通过工程概况和工程重难点,设计支模体系方案,然后分析施工过程中渗水源,对泵站外墙混凝土施工单边支模造成的渗水原因分析,最后分析设计出渗水控制施工构造及施工技术,对工程实际起一定的指导积极作用。 相似文献
327.
介绍了滨州徒骇河大桥上部连续箱梁滑移模架施工,结合工程实际阐述了移动支撑系统的功能、原理、工艺流程及施工过程中控制要点。 相似文献
328.
李益波表示:“大港口串起大通道,大通道促进大循环,广州港集团已经成为大湾区经济发展的重要支撑和对外链接的重要纽带。”珠江,三江汇流,八口入海,而联通世界的关键出海口在广州。“大港口串起大通道,大通道促进大循环,广州港集团已经成为大湾区经济发展的重要支撑和对外链接的重要纽带。”广州港集团有限公司党委书记、董事长李益波言语间尽显豪情。 相似文献
329.
<正>中国航企在"飞出去"方面取得了巨大的进展,但是还存在网络功能不强、枢纽规模小、收益低等问题。未来,中国航企还需要进一步构建良好的中转网络和强大的枢纽支撑。在远程洲际航线上,点对点的发展模式充满挑战,而中国航企中短程航线和远程航线搭配不合理,联程旅客比例不高、第六航权业务发展不好。在枢纽支撑方面,中国航企需要有更强大的枢纽支持,加强航班衔接,提高流程效率,真正实现基地 相似文献