全文获取类型
收费全文 | 1377篇 |
免费 | 45篇 |
专业分类
公路运输 | 453篇 |
综合类 | 229篇 |
水路运输 | 347篇 |
铁路运输 | 316篇 |
综合运输 | 77篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 69篇 |
2013年 | 73篇 |
2012年 | 99篇 |
2011年 | 95篇 |
2010年 | 90篇 |
2009年 | 93篇 |
2008年 | 108篇 |
2007年 | 89篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有1422条查询结果,搜索用时 281 毫秒
421.
以公共品的划分为基准的公共财政在解决了公共财政边界的问题的同时,也为财政公共化提出了如何实现的问题。财政管理的公共化是对公共财政的根本要求。相比较于财政管理的单边决定,公共化的财政管理能够更好地从"理性人"的角度出发,符合市场经济的基本要求,也具有成本较低的比较优势。公共财政的发展过程就是财政管理公共化程度不断加深的过程。西方成熟的市场经济提供了许多成功的经验。在中国体制转轨的过程中,只有加快市场化的进程,才能加快财政管理民主化的进程。本文提出了加快财政管理公共化的根本途径和当前技术改进的具体措施。 相似文献
422.
423.
闵拥军 《铁道标准设计通讯》2007,(6):22-23
南昌生米大桥28号墩采用下沉单壁无底钢套箱方案,该套箱的内支撑采用桁架式,为防止封底混凝土与模板接缝开裂,在无底钢套箱底部设置软拉条。介绍该套箱的设计及施工工艺。 相似文献
424.
何志勇 《铁道标准设计通讯》2005,(5):56-58
昌万公路沙港大桥桥长486m,宽12 5m,其中主跨为75m+75m悬灌箱梁, 0号段支撑采用托架加斜拉施工。介绍了本桥0号段支撑设计及施工要点。 相似文献
425.
通透空间在现代建筑中的广泛应用,使得其背后的支撑结构成为建筑空间的重要组成部分。本文从分析支撑结构的构成形式出发,说明在现代建筑通秀空间的设计中结构造型设计的重要性。 相似文献
426.
427.
428.
429.
430.
本刊从交通运输部科技司获悉,2012年交通运输科教处长座谈会于4月10日在广西南宁市召开,会议回顾总结了2011年交通运输科技工作,研究部署了2012年交通运输科技工作。交通运输部科技司司长赵冲久表示,今年要持续推进科技进步与创新,不断提高交通运输公共服务的能力和水平,实现交通运输科学发展安全发展中的引领和支撑作用,加快推进科技重大专项组织实施,加强科技成果推广应用, 相似文献