制动有道助安全——盘、鼓制动器之“争”

引擎让车辆纵横驰骋,设计让汽车融入了时尚元素,新能源为汽车增添了一抹清洁的绿。抛开车辆的华丽外表,它还拥有强大的科技支撑。在具有运动气息或者时尚韵味的轮辋之内,隐藏着深谙安全之道的制动系统。它的存在让车辆的行驶可控有度,让生命在张扬运动的同时多了一份安全的保障。制动得当,方可助安全一臂之力。     

认可为政府监管提供技术支撑成国际潮流

认可为政府监管工作提供技术支撑正成为国际潮流。在6月9日召开的“世界认可中国日”主题活动上，中国合格评定国家认可委员会秘书长肖建华表示，在为政府监管工作提供技术支撑方面，世界认可正在呈现三大发展趋势，即为政府监管工作提供技术支撵的荚注层级越来越高、应用范围越来越广、实施国家越来越多。     

国际原油市场

4月国际原油价格继续在地缘政治和美元走软的推动下震荡走高，欧美两地原油期货价格再度刷新金融危机以来的最高收盘价。尽管美国原油库存环比大增，但美国汽油库存连续第十一周下降至5年同期平均水平的下限，对市场起到支撑作用。具体来看，上旬，尽管美国原油库存连续大增，由于利比亚战争持续和美国经济数据利好，国际油价突破110美元／桶关口后继续上涨。     

默默无闻,长期支撑——访青海省交通科学研究所所长房建宏

在2010年玉树重大地震灾害的救援工作中,玉树机场凸显出航空的重要性。然而,若非2003年玉树地区完成了油路改建,就算空运物资抵达,不知道会有多少救援车在颠簸的沙砾路上"抛锚"。那条被誉为玉树地震生命线的国道214,便是青海西部大开发项目的成果汇聚,是多年冻土地区研究应用的典范。     

非公路标志分类及布设位置研究

针对非公路标志的管理存在较大的困难这一现象，通过调查南京市非公路标志现状，从功能和支撑方式两个角度对非公路标志进行了分类，在分类的基础上从停车视距角度分别研究了非公路标志在交叉口、直线路段、弯道路段、上坡路段和下坡路段的布设位置，得到了具体的布设距离，为非公路标志的审批、设置和管理等提供一定的依据．     

第二届铁岭专用车展高调开幕政府支撑的专用汽车展出路在哪里

9月24日，2011第二届中国（铁岭）专用车博览会（以下简称铁岭车展）在辽宁铁岭的中国专用车博览中心隆重开幕。据悉，辽宁省人民政府省长陈政高、中国航空工业集团公司副总经理李万勇、中国汽车工业协会副秘书长熊传林、铁岭四大班子领导、中航机电系统有限公司领导以及辽宁省、铁岭市多个部门的有关领导参加了此次铁岭车展。     

隧道内弹性支撑块无砟轨道施工关键技术

弹性支撑块整体道床具有施工进度快、抗列车冲击和抗疲劳作用能力强,寿命长,维修少,列车高速运行平稳等优点,阐述了在我国长度大于1 km且时速小于160 km/h的隧道及隧道群内的应用,详细介绍了弹性支撑块无砟轨道的施工工艺及施工注意事项,可为类似工程提供借鉴。     

航运软实力的硬支撑

随着上海自贸区的推出，被业界诟病多年的上海航运软实力不济有望得以破解。在这种背景下，作为中国航运、造船等相关行业发展不可或缺的重要支持保障力量的中国船级社，也迎来大展宏图之机。     

转8AG、转8G型双作用弹性旁承下旁承座裂断的原因分析

自1999年以来,全铁路共投入运用装交叉支撑转向架的各型货车约2.5万辆,其中装用转8G型转向架的新造货车约为14000辆,装用转8AG型转向架的改造货车1900辆.转8AG、转8G型转向架在铁路货车提速转向架中的比例较大,在检修过程中发现转8AG、转8G型转向架下旁承座断裂的问题较严重,如青岛北车辆段2005年1～3月份共检修装用转8AG、转8G型转向架的货车151辆,发现下旁承座裂纹及折断者375个,占总数的62%.在调查时发现,发生裂纹、折断的部位均为下旁承座立筋根部.现针对此问题进行原因分析并改进.     

SMW工法结合钢管支撑在深基坑支护工程中的应用

介绍SMW工法加一道钢管水平内支撑的基坑支护方案,其内容包括工程的地质情况,基坑支护结构的布置与设计及主要施工技术措施,解决了施工场地狭窄、工期短的基坑支护难题。