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货车提速的关键在于能适应提速运行的转向架,交叉支撑转向架便应运而生。随着铁路货车向高速、重载的方向发展,交叉支撑转向架货车不断增加,但该型转向架上新增设的交叉杆也逐渐暴露出一些缺陷和不足。在2006年1年的运营实践中,笔者收集了大量的现场资料以分析交叉支撑装置的故障种类及其原因,并探究列检检车时的检查重点。 相似文献
672.
研究和探讨柠檬酸提取的化学过程,论述了反萃取剂Na2CO3与溶质柠檬酸的最终化学计量比并非是化学反应比3:2而是1:1,甚至更低,也就是说,在反萃取相中不仅存在C6H5O3-7,而且存在HC6H5O2-7或H2C6H5O-7.提高反萃取剂的浓度对溶质提取有利.为深入研究该技术提供了理论依据. 相似文献
673.
674.
2014年11月22日上午9时19分,装载着西飞公司C919大型客机首架机机翼的专用运输车从西安正式出发。经过长途跋涉,机翼运输车及随同工程技术人员于11月24日凌晨,抵达中国商飞公司总装制造中心浦东基地。 相似文献
675.
铁道科学研究院始终把服务铁路科技发展作为首要任务,在强化关键技术攻关、提高综合试验水平、做好决策咨询服务、加快技术成果转化、加强应用理论研究方面积极开展工作,取得了显著成绩。围绕和谐铁路建设重点领域,深入开展科技创新工作,在加强试验装备平台建设、实施人才强院建设、完善科技创新体制机制方面采取了一系列有力措施,以建设世界一流科研院所为目标,全面提高科研能力、试验检验水平、科技成果转化能力、铁路信息服务水平,加快形成以技术创新、理论创新、咨询服务为主体,以试验检验、成果转化为两翼的发展格局,为加快实现铁路现代化作出新的更大贡献。 相似文献
676.
677.
在软土基坑工程中,时空效应对基坑变形有着重要的影响,如何优化基坑开挖的施工组织,利用时空效应为基坑服务是基坑工程的重要课题。两个基本相同的基坑由于采用了不同的基坑开挖组织方式而使得基坑变形差异较大,从时空效应的角度分析了基坑无支撑暴露时间和有支撑暴露时间对变形的影响,为后续开挖施工组织提供经验。 相似文献
678.
679.
采用连续化的数学模型和微分方程理论,对带支撑多层钢框架结构进行分析,建立了带支撑多层钢框架结构的内力和位移计算的简便公式,并举例说明其应用,可供设计时参考. 相似文献
680.
“十一五”中国轨道交通发展趋势
”十一五”及今后一段时期我国将进入人均GDP由1000美元向3000美元过渡,人民生活由”温饱型”向”发展型”转型升级的关键时期。随着城镇化进程加快,客运需求的区域分布将更为集中,大城市内部和城市之间的客运需求将迅猛增长。同时,支撑7%以上的经济发展速度,货物运输需求将持续增长。资源分布和工业分布不平衡,中长距离的大宗物资特别是粮食、煤炭、建材等大宗物资通过铁路运输的格局不会改变。为优化综合交通运输结构,“十一五”及今后一段时期,我国将把铁路和城市轨道交通的发展放在更加突出的地位,做好线网发展规划,加快建设实施步伐,增强对国民经济和社会发展的支撑能力。 相似文献