南宁仙葫大桥引道下穿铁路顶进涵的施工

顶进涵施工是下穿既有线铁路涵洞施工一种有效的施工方式。介绍了南宁仙葫大桥引道下穿铁路地道工程顶进涵的线路加固、施工工艺流程、设计参数及要求等控制环节的施工实践。     

情系苏船承天下,国系动脉达五洲 苏州船用机械有限公司35周年庆典

本刊讯,2010年11月28日,苏州船用机械有限公司35周年暨新厂落成1周年庆典在苏州工业园区新厂区举行。来自江苏省经济和信息化委员会、江苏省国防科工办、海装舰艇部、海装上海局、苏州市经济和信息化委员会、苏州市工业园区管委会、中船重工第七○四研究所、中国船级社南京分社、上海佳豪船舶设计股份有限公司、江阴澄港拖轮船务有限公司等单位领导、嘉宾以及船东、用户代表近百人共同见证了苏船公司这一历史性盛典。     

BIM技术在南宁北站站房工程创新应用

依托贵南高铁南宁北站站房建设工程,从全过程BIM技术、BIM标准体系建设、站房数智化建造总控系统建设3个方面,介绍BIM技术在铁路站房工程信息化方面的创新应用。基于BIM标准和网格空间创新应用搭建的站房数智化总控系统,在创建BIM质检部位、自动形成Web端制式表单、系统审批及电子签章、数据联通和构件级质检文件关联等具体应用中取得良好效益,在一定程度上推动了BIM及信息化技术在铁路站房工程领域的应用落地。     

基于BIM+GIS的铁路站房可视化管控平台设计与应用

针对铁路站房施工现场环境复杂、多方协同管理难、进度失控风险高、资料收集整理工作量巨大、信息孤岛难以共享继承等问题,以南宁北站站房建设项目为试点,搭建可视化管控平台,研究BIM+GIS在铁路站房建设项目管理中的具体应用。可视化管控平台以地理信息为基准,将BIM模型和地理场景相结合搭建数字沙盘,以信息技术为纽带,将宏观的地理环境与微观的构件信息相结合,对施工进度、质量安全、文档资料等多维度数据进行动态可视化管理。基于BIM+GIS的铁路站房可视化管控平台设计与应用对推动铁路站房施工可视化、数字化、智能化具有良好的指导借鉴意义。     

太原市人民政府成立加快城市公交发展领导组

为确保“公交优先”战略的落实,使城市公共交通逐步纳入科学化、制度化、规范化发展的轨道,今年九月,太原市人民政府发布16号文件,正式成立由市长张兵生任组长、副市长王建生任副组长的优先发展城市公共交通领导组。成员由太原市规划局局长郭治明、交通局局长张建刚、财政局局长梁争平、市发改委主任孙躁、市国土资源局局长张宝玉、     

广西统筹推进573项重大项目 总投资15579.9亿元

今年广西将在自治区层面统筹推进的重大项目包括新开工、续建、竣工投产和预备四类,共573项,总投资15 579.9亿元。根据《2014年自治区层面统筹推进重大项目建设实施方案》,今年将新开工项目131项,总投资2 483.8亿元,2014年计划投资437.4亿元;续建项目251项,总投资6 495.3亿元,2014年计划投资1 308.1亿元;竣工投产项目83项,总投资2 194.9亿元,2014年计划投资294.2亿元;预备项目108项,总投资4 405.9亿元。     

现浇箱梁预应力引起的梁端局压应力分析

文章对现浇箱梁预应力顶板张拉带来的梁端局部应力作了细致分析,采用目前通用的Ansys有限元软件建立三维实体模型,并与杆系模型就应力分布、底板裂缝控制等计算结果进行对比,得出简化计算方法。得到结论对既有同类桥梁有一定的参考和借鉴意义。     

南宁大桥主桥承台混凝土施工质量控制探讨

文章结合南宁大桥主桥承台大体积混凝土施工实例,分析了大体积混凝土产生裂缝的原因,并从承台大体积混凝土施工方案、材料选择、配合比设计、现场浇筑质量控制等方面,介绍了保证承台大体积混凝土施工质量的控制措施以及取得的效果,对类似工程有一定的借鉴作用。     

南宁-坛洛高速公路滑坡的治理方案

针对南宁坛洛高速公路K18 200~K18 300出现的大滑坡进行了工程地质调查和地质分析,确认边坡的岩土特性,对边坡进行稳定性分析,并提出适合本岩土工程治理的方法,即预应力锚索及锁梁配合预应力锚索桩的综合处治方法,实践表明,该方法是成功的。