南宁白沙大桥高强泵送混凝土试验与应用

随着交通事业的发展，桥梁趋向使用轻型新颖的结构，而此新型结构的桥梁都要求用高强混凝土，在南宁白沙大桥施工中，采用高强混凝土泵送施工工艺，圆满完成了大桥大部分上构结构，为高强混凝土试验配制提供一份成功的经验。     

跨越式发展中的南宁客车车车辆段

柳州铁路局南宁客车车辆段，主要负责柳州铁路局客车的段修、辅修和全局开往北京、上海、郑州、广州、武昌、南昌、张家界、重庆、成都、深圳、昆明等共60列旅客列车的运用维修工作。     

南宁膨胀土作路堤填料的土性试验

围绕南宁膨胀土能否直接用作路堤填料问题,系统开展了该类膨胀土的各种土性和路用性能试验研究。通过详细整理测试数据、系统分析试验成果,全面对照膨胀土路堤物理处治技术中新的填料分类指标体系,从路基填料的强度、变形和施工可碾压性3个方面逐一展开分析论证。结果表明:除一处土样天然稠度不满足要求外,其余南宁膨胀土均可直接用来填筑外环公路的下路堤;所得结果为该段路基实施物理处治方案设计提供了理论依据和参数。     

祁军辉出席南宁至贵港Ⅱ级航道开工仪式

11月7日,由广西壮族自治区举办的西江航运干线南宁至贵港Ⅱ级航道开工庆典仪式在南宁举行,珠江航务管理局副局长祁军辉应邀出席并讲话。     

南宁至贵港Ⅱ级航道年底前开工

8月9日,广西壮族自治区交通运输厅组织召开西江航运干线南宁至贵港Ⅱ级航道工程初步设计审查会议,会议公布南宁至贵港Ⅱ级航道工程初步设计通过审查,将于年底前开工建设。     

百年开埠 百年码头

作为中国近代史上一道独特风景线的“自开商埠”,南宁开埠以缩影形式记载了19世纪末20世纪初广西历史发展,成为透视广西和南宁近代经济历史变迁的一个窗口。     

航道建成记

2011年8月开始筹建的南宁至贵港二级航道,累计完成投资39300万元,工期三年。它的建成,将为地方经济社会发展提供便捷、通畅、连海的水运服务,对南宁构建区域性国际综合交通枢纽中心起巨大的推动作用。     

加强区域合作促进共同发展中国-东盟港口发展与合作论坛在南宁举办

以“加强区域合作，促进共同发展”为主题的中国-东盟港口发展与合作论坛，在第四届中国-东盟博览会期间于南宁开幕，10月28日下午，中国与东盟10国的交通部部长或部长代表、港口主管部门的高级官员以及来自中国、东盟及世界各国的港航业知名企业家和专家学者约450人出席论坛，就推动中国与东盟港口业的发展与合作进行了深入探讨。论坛开幕前，国务院副总理曾培炎接见了参加论坛的东盟各国交通部部长或部长代表。论坛由交通部和广西壮族自治区政府联合举办。     

李文科总裁访问南宁铁路局并会见张千里局长

6月9日,中国铁路物资股份有限公司执行董事、总裁李文科访问南宁铁路局,并与南宁铁路局局长张千里进行了友好会谈。李文科总裁表示,随着中国铁物在广西地区投资力度的不断加大,与南宁铁路局建立更加深入的战略合作关系尤为重要。     

几种肝脏食品中部分有害物质含量分析

为了解动物肝脏食品的卫生质量，保障广大消费者的利益和健康，对南宁市10个主要农贸市场中销售的猪肝、牛肝、鸡肝及鸭肝共37份样品进行了黄曲霉毒素Bl及有害元素铅、汞、镉、砷的检测。结果表明：4种肝脏食品中黄曲霉毒素Bl均未检出，有害元素汞、砷的含量也符合相应的国家卫生标准，但镉与铅含量较高，其均值分别为0．149及0．703mg/kg，超出了我国的食品卫生标准，其中主要是鸭肝和猪肝受污染严重，而牛肝的卫生质量相对较好。提示目前在动物肝脏食品中存在着一定的有害元素镉、铅的污染，应引起有关管理部门的注意。