多开直达列车确保西南通道运输顺畅

南宁铁路局优化运输组织，精心组织开行直达列车。截至2009年5月中旬，该局组织开行直达列车6752列，同比增加739列，增幅为12％，创历史新高。2009年4月份，南宁铁路局运输处和调度所科学组织直达列车的开行方案，     

南宁车辆段高铁人才队伍建设的思考

剖析南宁车辆段在高铁技能人才队伍建设中存在的知识技能基础薄弱、师资力量匮乏等问题,提出了加强培养、壮大师资队伍及做好思想工作等措施和建议,为高铁动车安全开行做好扎实的准备。     

南宁铁路局货物运输实现“开门红”

2013年以来,南宁铁路局严格落实西南区域会议精神,加强与周边铁路局联系协调,细化管内装卸车及输送措施,努力做大货运"蛋糕",货物运输实现"开门红"。连日来,南宁铁路局抓住货源充足的有利时机,优化运输组织,提高运输效率,货物运输稳步     

南宁铁路局信息技术所 服务运输 创新发展

南宁铁路局信息技术所成立于80年代初，是一家立足铁路、服务铁路的应用型科研服务机构。该所设综合科、技术科、软件科、系统集成科、调度科、维修科。在册职工80人，其中研究生学历5人，本科学历37人：计算机软件（硬件）、电子技术、自动控制、通信信号等学科专业技术干部72人；高级职称11人，中级职称37人，初级职称24人，高级技师1人；取得项目管理师高级资格证书3人，获ORACLE9iOCA认证2人、SYBASE数据库认证1人、CISCO认证资深网络工程师资格（ClSCOCCNP）1人、IBM AIX认证2人、3COM认证2人、JAVASCJP认证2人；     

南宁铁路局

南宁铁路局作为全国路网的重要组成部分,地处广西少数民族地区、边疆地区和革命老区,是西部铁路局中惟一既沿边又沿海的铁路局,是中国铁路面向东盟的重要枢纽、西部最便捷的出海大通道、北部湾经济区的运输骨干力量。现有铁路营业里程3725km,辖区内有湘桂、黔桂、焦柳、南昆、益湛等10条国家铁路干线和8条支线,管辖的铁路线跨越广西、广东、贵州、湖南4省区20个市(州),连接北部湾地区湛江、防城、钦州、北海4个大型海港。     

南宁铁路局2008年主要目标

（一）运输收入10907O0万元，运输营业收入1117185万元，运输利润47176万元。     

中国一东盟11港航企业家南宁对话

精彩观点：东盟国家加强经济发展的同时，在采矿、电站、公路、港口等方面的大规模建设将会给航运、物流业带来更大的发展和合作的机会。 展望全球航运，亚洲最引人注目，已成为世界发展的动力源。东盟是东亚最大的经济合作组织，已全面形成以东盟为中心，向外延伸的体制。我相信在不久的将来，在亚洲会实现一个世界上人口最多的自由贸易区，这将对亚洲的航运市场，乃至对世界航运产生更深远的影响，让我们共同拭目以待。     

强化营销攻关促南宁局货运上量

受国际金融危机影响，南宁局2009年年初货物运输面临有效货源不足、请求车直线下降的困境。南宁局运输部门开展了货运攻关补欠活动，加强货运营销组织，千方百计广揽货源。南宁局与21家大客户签订运量互保协议，加强与企业沟通协调，挖掘新增货源，培育新的货运增长点。     

全国地方铁路2014年工作会议召开

<正>10 3月26日,全国地方铁路2014年工作会议在南宁召开。会议传达了2014年全国铁路工作会议精神,总结了全国地方铁路2013年各项工作,提出今后全国地方铁路要抢抓机遇、立足发展,更好地服务地方经济社会发展。     

铸就神话的人——中铁二局南宁大桥建设侧记

2009年3月15日，南宁大桥主桥胜利合龙的第15天，在葱郁的青秀山下，记者目睹了这座世界桥型首创的大跨度、曲线梁、非对称、外倾式钢箱拱桥的身姿。远远望去银白色的大桥在阳光照耀下，显得那么优雅，宛如一把巨大的“竖琴”安静地横跨在邕江上，正在等待过往的车辆奏出美妙的乐章；又如破茧待飞的银蝶准备在这山青水秀的绿城翩翩起舞。