机车市场：在2012年之前不会增长

经济危机导致机车市场萎缩,货运量的下降使得机车需求量减少。德国SCIVerkehr咨询公司预测,一直到2012年之前,全球对新机车总的需求量不会增长。面临危机,亚洲机车市场仍不断增长,中国北车和南车公司也继续扩大市场份额。电力机车相比内燃机车,会有更大的增长空间。     

首列超级电容储能式100%低地板有轨电车广州开通试乘

<正>2014年12月31日,广州海珠有轨电车示范线开通,广州市民试乘世界首列采用超级电容的储能式100%低地板有轨电车。该款新型有轨电车是一种非传统受电式、完全采用超级电容储能电源驱动的有轨电车。电车不排放废气,运行无需架空受电网,能在乘客上下车的20~30 s时间里快速充满电,一次充电后能连续行驶4 km。列车以及其核心元器件——超级电容,都为南车株洲电力机车有限     

南车株机首列储能式现代有轨电车成功下线

<正>2月13日,南车株洲电力机车有限公司首列储能式现代有轨电车成功下线。这是特为周恩来总理的故乡江苏淮安量身打造的,属我国最新的一款绿色、智能轨道交通装备。该列车在制动时相当于一座小型发电站,能将85%以上制动的动能转换成电能,被超级电容存储起来再利用。这款有轨电车外观黑色、蓝紫色与银灰色相间,车辆下方的紫色和黑色弯曲线条代表淮安纵横交错的河流,而列车正     

2015年国际铁路技术装备市场将达到1600亿欧元

铁路装备制造业已经顶住了全球经济危机和下调成本的压力，目前正处在全球增长的进程中，德国SCIVerkehr铁路咨询公司的MariaLeenen和AndreasWolf在他们最新的国际市场调查报告中说。     

国产首列时速300km“和谐号”动车组成功下线

2007年12月22日，首列国产时速300km“和谐号”动车组列车（CRH2-300）在南车四方机车车辆股份有限公司竣工下线。     

高速列车系统集成国家工程实验室落户中国南车

国家发改委近日正式作出批复，中国南车所属南车四方机车车辆股份有限公司被批准成为在高速轨道交通装备制造领域设立国家重点实验室的企业。     

国际轨道车辆工业设计联盟在青岛成立

<正>国际轨道车辆工业设计联盟于2014年11月20日在青岛缔约成立,该联盟由中国南车四方股份公司牵头,汇聚了中国工业设计协会、欧洲设计联盟、清华大学以及瑞士、美国、德国、法国、意大利、日本、西班牙等40余家国内外知名的设计机构、大学及企业。中国持续增长的经济对交通有了越来越多的需求,而在全球环境问题日益严重的大背景下,轨道交     

第四届“车迷有约 走近南车”活动在戚墅堰举行

<正>3月13日,第四届"车迷有约走近南车"活动在戚墅堰举行,来自全国各地60余名车迷及媒体记者在参观了南车戚墅堰机车有限公司后来到了南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,整个活动分为参观、交流和游戏环节。车迷年龄最小的5岁,最大的65岁。     

中国铁道学会车辆委员会2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议胜利召开

由中国铁道学会车辆委员会主办，西南交通大学牵引动力国家重点实验室承办的中国铁道学会车辆委员会2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议于8月5日至7日在四川银厂沟胜利召开。来自中国铁道学会、铁道科学研究院、北京交通大学、同济大学、大连交通大学、南车四方机车车辆股份有限公司、南车株洲电力机车有限公司、南车南京浦镇车辆厂、[第一段]