全文获取类型
收费全文 | 99篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 43篇 |
综合类 | 5篇 |
水路运输 | 21篇 |
铁路运输 | 31篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 3篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 3篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 2篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有101条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
供PA-2型内燃动车用的M721-01型卧式柴油机已由地铁车辆制造厂制成。这种柴油机在经济性、可靠性、适修性、牵引性能、安全性和生态指标等方面均符合对新一代柴油机所提出的要求。 相似文献
72.
引言7m中型高端客车市场一直以来备受社会重视,除去几千辆的稳定销量外,更为重要的原因在于,该市场主要集中在高端公商务用车用途,频频出现在各种高端公务活动及重大商务活动中,具有特殊的品牌象征意义。此前,多家国内客车生产企业在这个市场不遗余力地投入重金打造7m中型产品,希望可以用与日系车型相比具备相近的品质和差异化的价格,撬动这个市场。随着国家公务用车自主品牌方向的逐步明晰,这个市场"名利"双收的特点,诱惑着客车企业执著投入。大金龙通过对这个市场多年的调研和投入,认为除了目前客车企业的传统做法外,用中置全承载产品进入这个市场,可以实现在安全性、舒适性方面全面超越目前主流产品的需求,达到品质、价格双超越的目的。 相似文献
73.
为实现发动机的高功率与轻量化,要求进一步提高曲轴的强度。而在曲轴的制造过程中,即便利用热处理变形较小的软氮化处理工艺,也必须对处理后的微小变形进行矫直。因此,运用合金设计概念,开发出能同时兼顾高疲劳强度与优异的弯曲矫直性能的软氮化用钢,并且,取消了正火处理,在实施软氮化处理之后,可获得优于以往经正火处理钢材的疲劳强度和... 相似文献
74.
某型渔船舵叶内锥孔的镗削加工 总被引:2,自引:0,他引:2
为解决在卧式镗床上镗削加工舵叶内锥孔问题,该文作者设计并制作了一种专用加工工具,在特定的加工工艺指导下,不仅保证舵叶本身的加工精度,而且安装上船后的精度也极高,从而保证了质量,确保了船期进度,获得了良好的经济效益。 相似文献
75.
76.
77.
78.
本文对工厂所使用的加工中心如何分类、使用的范围、精度选择和校验进行了概括性介绍,提出了一些使用建议,希望能为今后的设备选型工作提供帮助。 相似文献
79.
80.
符蓉 《大连铁道学院学报》2000,21(4):69-72,93
利用铸造余热、采用中断正火的工艺研制出45SiMnCrMo新型耐磨材料,分析随中断正火温度的变化,材料的硬度、冲击韧性、耐磨性的变化规律,探讨性能变化的微观机理,从而可以得到既有良好的强韧性及耐磨性,且工艺简单、价格低廉的耐磨材料。 相似文献