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91.
<正>资阳南车电气有限公司是南车资阳机车有限公司的全资子公司,注册资本3996万元,占地面积5.4万平方米,主营业务为轨道交通领域电控系统、微机系统、变流系统的电气产品,以及电气连接器产品的研制和销售。公司拥有瑞士坐标镗、各类立式、卧式加工中心等高端数控设备及试验检测设备100余台,具有强大的产品精加工及试验检测能力。产品应用遍及全国29个省、市、自治区的铁路局和冶金、石化、港口、动车、地铁等行业,机车配套产品先后出口亚洲、非洲、南美洲、澳洲等20多个国家,享有良好的国际声誉。  相似文献   
92.
通过测量极化曲线和阻抗谱,研究了Q235钢正火区在SRB和V.natriegens共同作用下的腐蚀行为。研究表明,正火区的腐蚀程度,单一菌溶液中,SRB大于V.natriegens,混合菌溶液大于单一菌;混合菌溶液中SRB和V.natriegens表现出协同作用,加速试样的腐蚀。  相似文献   
93.
本文有理有据地分析了魏氏体组织对车轴超声波透声检查的影响,同时根据现场实现经验,介绍了如何消除原材料中存在的魏氏体组织,如何通过工艺改进提高车轴的透声性能。  相似文献   
94.
当卧式容器在有附加载荷作用下其对最大剪力、最大弯矩位置影响很小。因此,在特殊卧式容器设计时,按一般卧式容器设计即可,不必再详细进行受力分析。  相似文献   
95.
钢轨焊接接头感应正火作业车是为满足客运专线和高速铁路等高标准无缝线路建设和改造而研发的大型专用机械。文中主要介绍了整车的技术性能、总体设计、关键部件设计、设计方法及特点。试验结果表明,该车自动化程度高,提高了作业效率,保证了钢轨焊接接头正火质量的稳定性,满足铁标规定的质量要求。  相似文献   
96.
骑自行车长途旅行的事儿我们见得多了,即便是骑车穿越美洲也不算稀奇。可是如果这是一辆要躺着骑行的车呢?是不是有点厉害了?来自瑞士的让&#183;菲利浦&#183;巴特.就实现了这样的壮举。他骑着卧式自行车,于2008年8月盈日从北冰洋岸边的阿拉斯加出发。他的目标是穿越14个国家、5个时区.共计25000公里,在140天内骑车抵达阿根廷乌斯怀亚。目前,他比原定时间提前到达终点,同时也在距离上打破了这个项目的世界纪录。  相似文献   
97.
随着运量与轴重的增加,铝热焊和气压焊的焊接接头质量已不能满足现场的使用要求。本文提出采用闪光接触焊和感应热处理技术完成试验线路的工地焊接。焊接接头经过1年的使用考核,满足质量要求。  相似文献   
98.
某款125型摩托车大链轮出现多处裂纹,经检查主要是在高频淬火工序后出现。经对生产工艺的跟踪调查、裂纹件形貌分析和对故障零件的?台金分析发现,链轮结构、机加工应力和表面粗糙度等综合作用均是导致高频淬火裂纹的主要原因,据此制定了相关的改进措施,消除机加工应力和提高表面粗糙度可以杜绝或大大减少高频淬火裂纹,经初步验证,满足生产需要。  相似文献   
99.
在气缸盖的加工过程中,油嘴孔的加工是个重点同时也是个难点。因为油嘴孔的结构相对复杂.加工精度要求高,涉及到钻、扩、铰孔等多道工序。整个油嘴孔的加工作业分散在多台卧式加工中心上完成,作业面广,定位,夹紧的次数多,由于误差累积的原因,导致加工出来的油嘴孔容易超出图纸要求。同时,由于当前铸造技术的限制.铸造出来的气缸盖水套内披缝、凸台现象严重。这些铸造缺陷的存在.进一步加大了气缸盖油嘴孔的加工难度。因此,有必要优化气缸盖油嘴孔的加工工艺。  相似文献   
100.
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