"红色防线"尽显国企担当 ——昆明公交集团党建引领筑牢疫情防控墙

春暖花开,在疫情防控形势持续向好的形势下。全国各大企业的复工复产进程以及经济发展都纷纷按下了"加速键"。助力复工复产,昆明公交在行动。昆明公交集团有限责任公司(以下简称:昆明公交集团)以增强"国企责任意识、企业管理意识、发展机遇意识",认真贯彻《昆明市国资委及市属监管企业2020年"3331"发展行动实施方案》文件精神和要求,深入解读“三提”重要意义,着眼于“三优”契机,围绕“一确保”目标,切实把思想和行动统一到市委、市国企工委的决策部署上来,强化国企“主力军”使命担当,鼓足干劲抓实抓牢复工复产。     

湖南湘潭公路桥梁建设有限责任公司

湖南湘潭公路桥梁建设有限责任公司是具有公路、桥梁、隧道、交通工程、土石方机械化施工、机械设备制造、修理、商业、运输等综合实力的公路施工壹级企业。通过了质量、环境、职业健康安全全面管理体系认证。获得了《湖南省建筑施工企业安全资格证》，     

汽车召回:从“意外”变成“常态”

汽车召回,是指投放市场的汽车,发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷,不符合有关的法规、标准,有可能导致安全及环保问题,厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题     

波形钢腹板刚构桥健康监测预警值的计算研究

波形钢腹板梁桥近年来被广泛应用于中小跨度桥梁，其在运营期的结构性能是养护单位关注的重点。因此，这类桥梁在建设期往往就构建了结构健康监测系统，监测系统中的预警值设定得是否合理成为监测系统有效发挥作用的关键。以某实际波形钢腹板连续刚构桥梁工程为例，借助有限元计算方法，研究了波形钢腹板刚构桥健康监测系统中预警值的设定方法。结果表明，文章中的预警值设置方法科学合理，可得到符合桥梁运营管养需求的监测预警值，可为同类波形钢腹板连续刚构桥梁工程提供参考和借鉴。     

基于健康监测数据的斜拉桥索梁锚固区焊缝疲劳萌生寿命预测

针对斜拉桥在通车运营不久就萌生疲劳裂纹的现象，以苏通长江大桥为工程背景，在建立焊接细节精细化有限元模型、分析焊接细节缺口应力集中系数和疲劳缺口系数的基础上，基于健康监测实测数据和局部应力应变法理论对索梁锚固区焊接细节处的疲劳裂纹萌生寿命进行预测。考虑到索梁锚固区焊接细节存在高值残余应力，分析了焊接残余应力对焊接细节疲劳裂纹萌生寿命的影响。研究结果表明，与下锚固板相连外腹板焊趾处的疲劳裂纹萌生寿命短于与上锚固板相连外腹板焊趾处的疲劳裂纹萌生寿命；焊接残余应力对疲劳裂纹萌生寿命的影响较大；考虑残余应力的疲劳裂纹萌生寿命较不计残余应力的疲劳裂纹萌生寿命下降60%左右。     

港口经营人交付货物义务之释明(上)

由于法律规定不够完善,港口经营人合法合规意识淡薄,对于不合法交付货物可能产生的风险认识不足,实践中时常产生港口经营人是否合法交付货物的争议,给港口经营人带来由于不合法交付货物的经济赔偿责任风险。     

网络话题

道路运输行业事故风险大，赔付率高，作为运输工具的商用车本身也价值较高，保险称得上是商用车用户的第一保障。卡客车用户不管是在保险意识。还是投保难易程度上都有所不同，客车用户较卡车用户略好一些。     

麻毅:标准修订,行业的新起点

这次《危险货物品名表》标准的修订对于秘书长麻毅和这个行业来说,这是盼了七年的好消息,他们苦恼的一条标准终于在这次标准修订中得到了改善,促进了整个行业的发展。麻毅回忆,从2002年起,业内大小企业就受到多方的有理或无理的查处,一时间行业发展岌岌可危,而2005年出台的《危险货物品名表》(GB12268-2005)更是雪上加霜,造成企业在交通运输过程中被查受罚的案例剧增,业内某骨干企业的杀虫剂运到石家庄,当地出动了刑警扣车、扣货并拘人。接到此案后,麻毅感到     

上船院顺利通过整合型管理体系复审

正2012年3月15日~16日,上船院顺利通过了上海市质量体系审核中心对船院质量、环境和职业健康安全管理体系的首次复审。继2011年上船院成为船舶设计行业内首家获得"质量、环境和职业健康     

炭黑将成为下一个减排焦点

IMO已开始就微粒物质影响进行讨论，尤其是对人类健康和环境影响较大的炭黑。因此，炭黑和其他微粒物质将成为下一个重点监测对象。炭黑为发动机排放的一种微小颗粒．大小要比船舶废气中的其他颗粒物质小很多．呈黑色．具有吸热能力。