吉林车站卫生学调查与评价

对吉林站候车室、售票厅等公共场所的微小气候进行了卫生学调查，结果发现，吉林站候车场所的气温、气温不符合国家卫生标准，售票厅空气中细菌总数超过卫生标准近1倍，候车场所噪声全部超标。对此提出相应改善措施。     

上窑子隧洞间断接力式机械通风,的卫生学调查

隧洞机械化施工中,为了更好的消除烟尘,有害气体对作业人员的危害,维持洞内适宜温度和良好气象条件,均需进行通风,通风是保障作业人员身体健康,安全生产的重要措施。由于各级领导的重视,大抓生产进度、同时大抓了综合防尘措施。对机械化施工全断面独头掘进长窄隧洞的通风方式进行了一系列的研究和试验改进,收到了较好效果。我们于1990年11月12日至20日对上窑子隧洞间断接力抽出式机械通风进行了调查,现将结果报道如下。     

关子旅客列车密闭式厕所安全健康管理的卫生学建议

对铁路系统内几家使用密闭式厕所的单位进行了调查，在分析存在问题的基础上，提出了密闭式厕所设计、使用、管理的安全卫生要求，以保证车上、车下人员的人身安全和健康。     

秦岭铁路隧道出口段（Ⅱ线）施工通风效果评价

测定和评价了秦岭特长铁路隧道施工通风布局和通风效果，对隧道的施工全过程的尘毒浓度进行了统计分析。结果表明，采用单机压入式通风基本上可满足秦岭隧道施工通风需要。     

奎先运营隧道空气质量卫生学评价

目的 为摸清当前车流密度下各不同工况内燃机废气分布规律、自然本底及意外状态下可产生的危害。项目 在奎先隧道内进行了空气中ＣＯ、ＮＯｘ、ＣＯ２及Ｏ２的测定。结果 列车在正常运营状态下产生的ＮＯｘ峰值为８０．９ｍｇ／ｍ＾３，ＣＯ为１１２ｍｇ／ｍ＾３，有害气体多集中于３、４测点，通过调查见，空气质量受车流密度的影响。车速对ＮＯｘ影响不明显，而对ＣＯ的影响较大，由于风向的变化，使隧道内有害气体形成涡流或紊流，使３测点出现多次高峰，由此可见１、５测点有害气体峰值滞后，自然排净时间长于第３测点。结论 应对奎先隧道现状进行治理。     

青藏铁路施工每日工时标准初探

综合青藏铁路建设期间面临的高原环境和施工人员劳动能力下降的情况，从劳动卫生学角度讨论工作日时间标准。提出：（1）在海拔4000m以上高原野外作业每个劳动日为5h—6h；(2)隧道作业每个工作日不超过4h；(3)施工期为4月—11月，每年8个月。