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法系车总能给我以浪漫的感受,世嘉亦是如此。早在2008年的初秋,我就对它的浪漫身形充满了留恋,此番能与它再次相遇实属幸事。这次,在浪漫之外,法国车特有的运动潜质也得到了发挥。 相似文献
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别克这个品牌给我的印象一直都是沉稳肃穆,却缺少些激情和活力,新君威的到来令我对别克的印象突然发生了改变。有如把一支兴奋剂注射到了别克的身上,让它焕发出新的活力。 相似文献
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渝东地区邻接湖南、湖北、贵州三省,是重庆最重要的摩托车市场之一.也是各大摩托车品牌的必争之地。因之,这个市场竞争激烈.覆盖了众多摩托车品牌,各个品牌也都希望能在这个舞台上展示自己的魅力。而轻骑在这里,就当仁不让地展现了一个有着近50年历史的民族品牌所独有的魅力和优势。 相似文献
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“苹果”“思科”之后特斯拉?
百年底特律是美国传统汽车业的历史见证,虽体量庞大,仍可称为“汽车城”。但实际上仅是美国三大“自主品牌”的大本营而已。美国“国产车”的另一半却散落在全美汽车工会管不着的南部诸州.全是清一色的外国品牌,好似美国内战时的对垒的“南军”和“北军”形势。 相似文献
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随着伊兰特、索纳塔和千里马等一批韩国车在国内的热销,“韩国车便宜”的印象再次深入人心,中国有句俗话叫做“物美价廉”,就是说东西便宜了质量也要过得去,韩国车给人的印象如何呢?以前一些消费者总是认为韩国车便宜但是小毛病也不少,而现在通过大量用户对索纳塔、伊兰特和千里马等车型的市场反应证实,韩国车不但价格便宜,质量也过硬。东风悦达起亚和北京现代两家由现代公司参股的合资企业,有严密的质量管理体系,在采购.生产和检验等环节上严把质量关口,和韩国现代汽车在全球所执行的质量标准一致,都把质量作为企业生存和发展的根本。 相似文献