台湾,我来了——北部印象

周游世界是很多人的夙愿，但本人“胸无大志”，只想在有生之年走遍全国。有人说，走遍世界我相信，走遍全国是做梦。此话怎讲？台湾啊，台湾你去得了？细想不由黯然：从小就知道台湾是中国不可分割的领土，但它曾经被荷兰人统治38年，被日本人侵占50年，随后又由于众所周知的原因和大陆隔海相望近60年。有道是“无限江山，别时容易见时难”，岂非梦想？     

俄罗斯商用车市场印象

相对于轿车生产行业，俄罗斯的商用车厂家虽然拥有价格低、零配件供应充足和政府与大企业定向集团采购等优势。但国产商用车的技术含量、使用寿命、油耗等指标和国外的先进产品相比较仍有较大差距，因此国外商用车进口的数量在逐年递增.[编者按]     

国产狮跑印象

如今，在越来越多国际品牌车型加入国产车阵营的大趋势的推动下，三年前曾以进口车身价登陆中国市场的韩国起亚狮跑也成为了国产车，这款在进口狮跑的基础上，根据国内实际道路状况进行了改进的国产狮跑，是东风悦达起亚推出的第一款都市型SUV。     

日本都火车站印象

前几天我作为语言学者应邀到日本交流，临行前铁道知道杂志社的魏主编嘱咐我留意日本铁路的情况，让我写点随笔什么的。恰好老友安排我住在京都火车站旁的宾馆，     

韩国车市印象

韩国著名的旅游胜地——济州岛有所谓“三多”的说法,即风多,石头多和女人多。济州岛是由火山喷发而形成的, 岛上有三百多个火山口,风景秀丽,空气清新,是情侣们度假的好地方。岛上修公路所用的材料都是用火山灰烧成的,据说这样的好处是下雨时雨水会很快渗漏到地下,不会在马路上引起积水。过去的济州岛居民很辛苦,男人们下海打鱼,女     

美国印象——美国西部自驾随笔

过去心目中对于美国的印象大多都停留在好莱坞电影里,只有到了那片土地,咬上一口原产地的麦当劳,才发现真实的美国和电影中的根本不是一回事！     

城市交通枢纽空间公共艺术的地域性表达

城市交通枢纽,是人们认识城市的首站;有特色的交通枢纽能为该城市带来深刻印象。公共艺术有装点空间、传达艺术的功能;以公共艺术作为载体,从呈现地域文化、显示城市独特的人文精神目的出发,在交通枢纽的设计中利用此优势,将当地的历史文化、人文特色和地域风貌因子融合到城市交通枢纽空间的设计中十分必要。本文对中外城市交通枢纽公共艺术作品进行分析,并从地域性的角度出发,研究国内外交通枢纽的公共艺术表现,从城市的机场、火车站、地铁站入手,探讨公共艺术与城市交通枢纽的关系。总结出目前城市交通枢纽的地域性表现为:提炼自然环境的特点,传达历史文化的符号,弘扬城市精神的载体等三方面。     

海事履职一场全民的印象渗透

14年前，即中国水监体制改革前，“海事”对于中国老百姓而言，是一个陌生的专业名词。今天，它已经渗透至普通民众的寻常生活，它已经遍布网络世界的各个角落。仅仅用了短短的14年时间，海事便以它的职能和业绩完成了一场全民的教育普及。     

挺进库布其 长城汽车第四届“印象达喀尔”

在库布其夜鸣沙的复杂沙漠中,长城哈弗H5再次给我带来酣畅淋漓的驾驶体验。9月29日,在周勇老师的带领下,我们驾驶长城哈弗SUV浩浩荡荡向库布其沙漠挺进。这是我第四次参加长城汽车公司组织的"印象达喀尔"体验活动。四届活动,我从未缺勤。尽管因为工作的关系,我也曾多次驾车深入国内各大沙漠拍摄越野赛事,也曾参加过长距离的沙漠越野赛,但"印象达喀尔"却总是那么充满别样的诱惑力。每次参加总有很多的收获。