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221.
焦柳线危岩落石整治工程勘测设计回顾 总被引:8,自引:0,他引:8
通过焦柳岩泊渡至禾家村站区段危岩落石整治工程的勘测设计,分析危岩落石成因类型,提出“查、清,警,守,固,拦,撑,埋,遮,锚”“十字对策”。得出要重视地质选线,应在铁路施工初期整治危岩落石,要加强既有线危岩落石调查测绘,认真比选整治方案优化设计以及要重视环保等体会。 相似文献
222.
223.
刘会迎 《国防交通工程与技术》2008,6(3):21-24
在介绍我国铁路隧道渗漏水的基本情况、主要危害和表现形式的基础上,从防排水系统设计、施工质量、采用防水材料等方面分析了隧道渗漏水的形成原因,提出相应的治理措施,以便在今后的设计、施工中能有效地防止隧道渗漏水,确保隧道的结构安全和设备的正常使用。 相似文献
224.
通过对工程中质量事故的成因及处理方法的分析,阐明了避免质量事故发生的方法及出现事故后的方案的设计原则。 相似文献
225.
长营高速公路为1994年设计、施工,1997年9月竣工通车的平原微丘一级公路。设计时速为100km/h,四车道、全封闭、全立交。全线挖方段较多,滑坡病害近年在不同路段多次发生。下面仅就K5+050-K5+350右幅路堑边坡的滑坡病害,介绍一下如何进行应急处理、滑坡成因分析、研究整治办法、整治效果分析、 相似文献
226.
政治生活中利益集团的成因分析 总被引:4,自引:0,他引:4
陈尧 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2006,14(1):24-29
分析利益集团在政治生活中的重要功能,必须首先了解利益集团的发生和形成,才能更好地理解利益集团。本文对利益集团形成的理论流派进行了分析,在此基础上提出了利益集团形成的一般理论。文章认为,利益集团的形成具有内在的动机,但利益集团的普遍形成则是政治现代化进程的产物,特别是政治参与渠道的通畅是利益集团在政治生活中发挥重要作用的主要原因。 相似文献
227.
水泥混凝土的裂缝产生问题已成为工程建设中普遍存在的质量通病,就水泥混凝土裂缝产生的原因及预防措施简单谈几点看法。 相似文献
228.
通过对黑龙江省哈同、哈黑两条公路沥青混凝土路面病害的调查和统计分析,阐述了病害的成因,并提出了解决方法。 相似文献
229.
230.
某大桥连续箱梁墩帽裂缝成因分析及加固处理 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对某大桥连续箱梁墩帽裂缝的质量病害,从设计和施工两个方面分析了裂缝产生的原因,并进行应力计算,根据计算结果提出相应的加固处理措施.桥梁运营至今,裂缝未进一步发展,取得良好的效果. 相似文献