全文获取类型
收费全文 | 287篇 |
免费 | 28篇 |
专业分类
公路运输 | 110篇 |
综合类 | 57篇 |
水路运输 | 96篇 |
铁路运输 | 40篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 25篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 11篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 4篇 |
排序方式: 共有315条查询结果,搜索用时 203 毫秒
31.
地质灾害危险性评价指标规范化方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了评价指标规范化处理在地质灾害危险性评价中的重要作用;针对传统线性规范化处理方法在实际应用中存在的不足,对评价指标危险等级的取值论域进行处理;基于模糊数学理论,提出直线型和曲线型2种规范化处理方法,使地质灾害危险性评价指标规范化处理更合理、更符合实际情况。实例应用结果表明,该规范化处理方法能较真实地反映地质灾害危险性等级。 相似文献
32.
对港口散粮装卸设备的粉尘防火防爆进行分析,提出相应的预防措施,并介绍天津港散粮生产作业线粉尘防火防爆经验。 相似文献
33.
随着我国经济建设不断发展,作为生产、生活资料主要集散地的港口,其货运吞吐量在不断增长,货运品种不断增加.其中包括大量的可燃、易燃、易爆物资,港区内每天都有大量的船舶靠泊.一旦发生火灾,将会造成重大人员伤亡和财产损失。货运港口的消防安全问题日益突出,必须引起足够的重视。 相似文献
34.
船舶,作为一种交通和运输工具,正以其运输成本低廉、承载能力大等明显优势.越来越受到普遍欢迎和广泛应用,欧美等发达国家的水运能力更是超过其它交通运输工具能力的总和。在我国.尤其是在目前经济还不十分发达的现阶段.水运业的前景更是不可估量,特别是近几年,仅从长江水域每年新增船舶数量便可见一斑。 相似文献
35.
36.
以矿山区域自然环境、地质环境、人文环境背景分析为基础,结合地质灾害时空特征与矿山开采地质作用效用,构建矿山地质灾害危险性评估流程图,从系统的角度阐述了矿山地质灾害危险性评估中现状评估、预测评估与综合评估的工作步骤、内容以及相互关系,提出了矿山地质环境保护、地质灾害防治措施的一些具体措施,客观而科学的提出了矿山地质灾害危险性评估的思路与基本方法,以期为矿山地质灾害危险性评估提供指导。 相似文献
37.
对PLC的常用功能、特点进行了介绍.针对目前铁路运营的安全要求,对列车进出隧道潜存的危险性进行了分析研究,提出了隧道列车报警系统的可行性方案设计.结合PLC的特点和优势设计了隧道报警系统,并对其系统结构、功能设计等进行了详细分析和研究. 相似文献
38.
港口船舶明火作业的安全管理对策 总被引:1,自引:0,他引:1
港口船舶维修过程中,明火作业总是必不可少的,同时由于在修理中为了争时间,抢进度,往往是扫油漆、木器、电器安装、风电焊动火立体交叉作业,极易发生火灾爆炸事故.如:1999年11月广东一船厂在维修作业时,船舶的旧风机房发生火灾,起火原因是改装工程承包队工人晚上在现场施工焊接厕所排污管接口时,焊渣使油垢等杂物阴燃造成火灾;2000年12月,广东一船厂维修油轮作业,施工人员在舱内用风焊割横向舱壁钢板时,引燃了船肋骨上的油泥(重油),并产生浓烟,被困的3名工人窒息死亡.纵观多起事故,大多是发生在船舶维修时的明火作业,有的是船舱内的油泥清理不够彻底,作业时通风不足;有的是焊渣使油垢等杂物阴燃;有的是施工人员风焊作业,割破机舱油管引起火灾.从频繁发生的事故可以看出,船舶在维修过程中的明火作业的安全管理措施不容忽视,因此,加强船舶的明火作业的安全管理工作,对于保障生产的顺利进行尤为重要. 相似文献
39.
40.