《运河通航标准》将于2012年1月1日起实施

<正>由交通运输部不久前发布的《运河通航标准》,将于2012年1月1日起正式实施。据了解,《运河通航标准》完善了《内河通航标准》中有关限制性航道的技术规定,首次对运河提出了具体的通航技术标准;明确了     

沿海港区复式航道等级组合优化研究

针对沿海港区,采用通过建设复式航道的方式来提升航道通过能力.在分析扩建副航道的前提条件和影响复式航道等级组合优化的因素后,建立了优化目标.在此基础上给出了细化子目标以及具体的优化操作步骤,提出了沿海港区复式航道等级组合优化方法.并以沿海某集装箱港区为例验证了该优化方法的可行性.研究成果可为沿海复式航道的规划提供理论依据...     

江苏内河危险品船舶安全监管对策

本文主要介绍了江苏省地方海事在内河船舶污染防治方面所做的主要工作;分析了当前江苏内河在危险品船舶安全监督管理方面存在的主要问题;重点提出了解决这些问题的有关对策。     

长江江苏段船舶的追越与安全

针对长江江苏段船舶追越过程中的实际情况,重点分析追越时船舶间发生碰撞的主要原因,并结合工作实践,阐明在船舶追越时应遵循的原则,以及追越和被追越船应注意的事项。     

电解法压载水管理系统的检验

IMO于2004年2月通过了《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》(以下简称《压载水公约》),制定出"压载水性能标准(D-2标准)",提出严格的压载水生物控制指标。公约一旦生效,所有船舶根据公约规定将在一定期限内完成压载水管理系统的安装。目前,国内首套采     

关于修订《散装运输危险化学品船舶构造与设备规范》货物一览表的通知

IMO于近期发布了名为“液体物质临时分类”的通函MEPC2／Circ．16（见附件1）。该通函List1中适用于所有国家且无失效日期的那些货品要求．是对《国际散装运输危险化学品船舶构造与设备规则》（简称IBC规则）第17章最低要求一览表和第18章不适用该规则的货品清单的补充和修订。并以此通函替代以前的MEPC2／Cirular系列通函。     

故障树分析法在变、配电系统火灾危险评价中的应用

基于故障树分析法,对变、配电系统的火灾危险性进行了定性和定量分析,查明了导致火灾发生的原因并建立了该系统火灾发生的概率模型,为变、配电系统的维护和火灾的预防性检测提供了依据。     

NIR与东京备忘录船舶风险评估机制的对比及启示

巴黎备忘录新的PSC检查机制——NIR是基于船舶风险控制的检查机制,减少对低风险等级船舶的检查次数,集中力量对高风险等级船舶进行更为严格和频繁的检查,其船舶风险评估控制更为合理、客观,对完善东     

江苏省水（海）上人命救助奖励办法于7月1日起施行

江苏省水（海）上人命救助奖励办法于7月1日起施行,对参与水上人命救助的相关单位、船舶（或设施）及人员给予精神或物质奖励。《办法》规定,在由江苏省各级水（海）上搜救机构组织开展的人命救助行动中,每成功搜寻和（或）救起1名遇险的落水人员或成功搜寻和（或）救起1艘遇难船上或弃船后处于紧急危险状态的人员的,一次性奖励人民币5000元;     

危货运输:把隐患消灭在萌芽阶段?

当你在宽阔平坦的高速公路上奔驰时,行驶在你身旁的那辆货车上或许正装载着危险化学品,而危化品运输在任何一个方面存在问题而发生事故的话,都可能会带来无法挽回的巨大损失。近年来,随着全国经济的蓬勃发展和化工企业的增加,危化品运输变得越来越频繁,危险品泄漏之类的安全生产事故发生率也随之上升。