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91.
"HH"轮第95航次承运自巴西SANTOS港至中国岚山港的散装黄豆59368吨,于2005年10月某日靠妥岚山港,在卸货过程中发现NO.3舱有水湿货物,港方停卸。船员立即测量NO.3舱左右污水井,发现NO.3舱(右)污水井水深1.80米,左侧污水井无污水,经船员进一步检查发现,通过NO.2舱右高边柜的NO.3舱右污水测量管与高 相似文献
92.
亚洲／美国航线东行以前在美国的洛杉矶／长滩等西岸港口卸货，从那里利用铁路等运往美国东部地区的情况较多。 相似文献
93.
记得本刊今年第2期曾发表了＂6年没出事故的司机死在自己的车轮下＂一文。死者为河南省周口市的关师傅,今年只有30岁,在厂里开车已经6年了没出过任何交通事故,却因为一时的大意,在卸货时忘记拉上手刹,挡位也没挂上,小货车停的位置又有一定的坡度,以致发生了倒溜。关师傅没处躲闪,最终酿成了这起悲剧。 相似文献
94.
[案情]本案是对新加坡地区法院在Profindo Pte Ltd v.Abani Trading Pte Ltd[2012]SGDC 176一案判决向新加坡高等法院的上诉。2009年5月19日,上诉人Profindo Pte Ltd作为卖方与被上诉人Abani Trading Pte Ltd达成出售2 750 t水泥的协议。装货港在中国,卸货港在马达加斯加。根据协议第15款,双方同意,一旦载货船到达卸货港,被上诉人将在2.75天的装卸时间内完成卸货。协议的第3、4款明确价格术语是CFR。上诉人租用船 相似文献
95.
LX轮系一艘1988年建造的多用途货轮。该轮从2006年11月中旬开始其第94航次,在国内北方诸港口装货和上海港加载后,驶经巴拿马运河去美东港口卸货,卸空后执行美港装货后驶欧港卸货任务,之后由欧港驶远东。北半球冬季执行跨球航线,恶劣天气多,完成航次任务的不安全因素较为集中;本航次船长及驾驶、轮机 相似文献
96.
孙勇志 《青岛远洋船员学院学报》2000,21(1):1-7
班轮船期表载明的船舶到达卸货港的时间是海上货物运输合同的重要条件,对承托双方具有约束力。到达卸货港的时间与交付货物的时间有密切关系,对确定承运人迟延交付的责任具有参考价值。迟延到达与迟延交货损害索赔的法律主体、诉因等具有特殊性。 相似文献
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100.