螺旋式卸车机PLC控制系统设计

螺旋式卸车机PLC控制系统采用PLC控制交流接触器,从而控制各机构的交流电动机动作,实现相应的功能,同时在系统故障时发出声光报警信号或自动停车,以保护整个控制系统及设备安全。     

对提高天津地铁双林站折返能力的研究

地铁是一种大容量、高效率的城市交通方式,而折返能力则是制约地铁通过能力的关键因素.分析天津地铁运营的具体情况,指出双林站折返能力的不足之处,提出3种改进方案;通过方案比选,选定"在双林站前增加一条渡线"的可行性措施,可以彻底改善该站的折返能力.结论:只有从硬件和软件两方面结合起来共同考虑,才能最大限度地提高列车的折返能力,充分发挥地铁的运输效能.     

站线铺设60kg/m钢轨无缝线路可行性研究

目前站线铁路大多使用弱轨道,需要在站线铺设无缝线路,为防止无缝线路出现胀轨跑道病害,通过对轨道强度和稳定性两方面进行检算分析,得出站线铺设无缝线路必须满足的基本条件。     

关于荷兰与韩国主管机关对液货船产生的挥发性有机化合物（VOCs）排放进行控制的指定港口或装卸站的信息通告

MARPOL附则VI第15条第1点第5点规定，当缔约国指定对液货船产生的VOC排放进行控制的港口或装卸站生效3年后，所有停靠在指定的港口或装卸站的船舶，     

关于提高成都铁路局卸车能力的探讨

在阐述成都铁路局主要干线通过能力、分界口、技术站及货运站能力的基础上,分析成都铁路局既有货运系统存在的卸车点能力不足、主要枢纽和部分铁路地区点线能力失调、主要分界口出入车不均衡等问题,围绕成都铁路局?2014—2016?年卸车任务目标及主要卸车站能力配置方案,提出卸车能力配置的配套保障措施与建议。     

沥青拌合站变电站电气主接线可靠性意义探究

介绍了沥青拌合站变电站电气主接线可靠性评估方法。通过这样的评估,可以很好地解决变电站电气主接线可靠性的问题,在实践的基础上我们充分地检验了方法的正确性。     

广州地铁六号线串起轨道交通网

正全长24.5公里,设20个站,其中7个站与原有4条线路换乘,使线网日均客流直迫650万人次千呼万唤的广州地铁六号线首期(下简称"六号线")终于去年12月28日14时正式开跑!为让广大读者更全面地了解这条建设了8年半的线路有关情况,本刊本期以全扫描方式,向读者介绍新开通的六号线的方方面面。新开通的六号线西起金沙洲浔峰岗,东至天河长湴,全长24.5公里,全线有20个站点,列车跑完全程用时48分钟,全程票价6元。新开通的六     

广州今年新建10条公交专用道

正投资1000万元公交专用道将达380公里今年,广州将再投1000万元建设10条公交专用道,全长达60公里。据广州市建设工程交易中心公布的《2014年公交专用道标志、标线工程施工招标资格预审公告》(下简称"公告")透露,这批公交专用道分别位于石槎路、德康路以及广州大道北等,专用道开通后有望为市内部分主干道上早晚高峰公交车提速。     

提升二连浩特口岸站国际联运能力的对策

根据二连浩特口岸站现状和国际联运的特点,分析影响口岸站国际联运能力的因素,从满足我国能源需求和促进地方经济发展方面,说明发展二连口岸站具有重要意义。在此基础上提出优化国境站间工作环境,不断提升口岸通关效率,提高物流园区的利用率,完善信息技术保障功能,充分释放口岸站运输能力,完善运输组织方式,提升调车作业能力等提升国际联运能力的对策。     

间歇式沥青拌合站生产质量控制

从间歇式沥青拌合站工作原理入手,对拌合站生产质量控制进行阐述。