一柱一桩在单层钢筋混凝土排架结构厂房中的应用

一柱一桩在单层钢筋混凝土排架结构厂房中的应用铁道部第三勘测设计院房建处陈世辉人工挖孔灌注桩一柱一桩在框架结构基础中较为常见，而在单层工业厂房的排架结构中，采用一柱一桩的范例却很少。丰准铁路薛家湾车辆修车库，因地质复杂地层变化大采用了一柱一桩的设计方案...     

赫尔辛基地铁自动化与扩建

近年来，芬兰全国各大城市，特别是首都赫尔辛基地区大力发展公共交通．不仅基本解决了市区交通拥挤问题．而且形成了一个四通八达的公共交通网。赫尔辛基大市区拥有居民近100万．其中近50％是自己开车．三分之一乘坐公共交通工具。在每天前往赫尔辛基市中心工作的人中．有70％乘坐公共汽车、地铁和轻轨列车上下班。[第一段]     

安徽钓鱼台港改（扩）建工程方案浅析

目前国家正逐步加大对港口基础设施建设的投资，老港改（扩）建工程为数不少。一种方案侧重于扩建，另一种方案侧重于改造。通过建设条件、技术条件及经济条件对两种方案进行分析比较。     

广佛高速公路新旧结构连接试验段设计

广佛高速公路是全国第一条扩建的高速公路。扩建后通车3年，发现新、旧桥连接处出现通长的缝，并有啃边现象，对道路的外观及行车的安全性不利。为此，在不封闭交通的情况下，对广佛高速公路中4座特征桥梁纵缝连接进行了试验研究，效果显著。本文介绍该连接试验段的设计情况。     

盘山战备桥、盘锦大桥扩建方案论证

本文着重论述了南堤北移后 ,盘锦大桥、盘山战备桥的扩建方案及两座大桥扩建长度的计算     

大距度工业厂房软基化学灌浆补强处理

介绍用水泥－－水玻璃化学灌浆地基处理措施，使沉陷和倾斜的楼房得到复原，进而说明说明化学灌浆的先进性和有效性。     

浅谈某公路扩建工程可行性研究

交通运输事业的飞速发展,为公路桥梁建设提供了良好的发展机遇。截止到20世纪末,我国公路总里程达到140万千米,居世界第四位,高速公路总里程达到1.5万千米,居世界第三位。近年来随着我国交通运输事业的不断发展,大量低等级公路被改建扩建,服役公路能否继续使用已成为公路建设决策部门的一件大事。为了适应公路运输的需要,确保行车安全,必须对现有公路进行扩建。     

连霍高速达坂城至柴窝堡段扩建形式探析

合理选择扩建形式是高速公路扩建工程关键性技术之一,是保证扩建项目顺利实施的重要因素.借鉴国内外已建成的高速公路扩建工程项目经验,论述各种扩建形式的优缺点及适用情况,结合连霍高速达坂城至柴窝堡段扩建工程的具体特点,分析适合该高速公路的最优扩建形式.     

我的汽修体验

<正>我是广州联诚汽修公司的总经理,从事汽修技术、管理工作几十年,对每天面对的工作,诸如企业战略发展目标、各部门人员的使用安排、厂房机具设备的使用及更新、车主客户和配件采购都要考虑、解决。不但要考虑企业的经济效益,更要考虑企业的社会效益,缺一不可。     

绥芬河口岸站扩能改造方案研究

在分析绥芬河口岸站既有设备情况和存在问题的基础上,根据车站近远期运量,研究了既有车场扩建、新建宽轨场两个不同方案,并进行技术经济比较,推荐采用既有车场扩建方案.