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中国收费公路的民营化 总被引:7,自引:0,他引:7
自20世纪80年代起,收费公路的民营化已成为一种世界性现象,文章分析收费公路及其民营化的概念、理论基础与积极作用,提出推进民营化是实现我国收费公路建设投资市场化与营运管理商业化的发展方向,总结了我国收费公路民营化的发展历程与存在问题,提出了进一步推进我国收费公路民营化的对策思路。 相似文献
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随着我国改革开放事业的深入发展,政府部门加大改革力度,实行精简机构,政企分开,有些政府部门分管的专业技术较强的业务,将会逐步改由非政府部门组织管理,专业性质较强的民间行业协会应运而生,它的职能是协助政府搞好行业管理,促进行业规范,为我国技术工业、产业的发展作出更大贡献。 相似文献
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第三章中国国际集装箱运输大环境日益改善 第四节集装箱码头改制上市筹集资金发展深水泊位 集装箱码头的建设是一个耗资大、投资回收期长的项目.近年来,国际上投资集装箱码头的集团公司似有相互竞争的趋势. 相似文献
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课程心理学基础研究述评 总被引:1,自引:0,他引:1
胡斌武 《兰州交通大学学报》2002,21(2):130-134
心理学作为课程的基础学科之一,其意义在于为课程研究提供学科范式,发展心理学,学习论的基本原理为课程论提供理论前提,其研究成果成为课程理论与实践的依据,本文对课程心理学及其发展历程进行了介绍和述评,旨在引起国内学人对基础理论研究的重视,并为建构具有中国特色的课堂学科范式做出贡献。 相似文献
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提出一种基于ANSYS/LS-DYNA低速碰撞动力响应计算的显式求解分析方法。首先采用有限元法,将撞击体离散成由三维实体单元构成的具有一定初始速度的离散质量系统,对靶板采用二维壳单元离散。然后在给定撞击速度的输入条件下,采用点面接触算法求解低速碰撞的动力响应时间历程。结合一个工程实例计算,说明了该方法的适用性。 相似文献
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