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131.
压力容器在化工生产中,随着使用期的增长,在载荷长期作用下,所用的材料逐渐出现劣化倾向,设备制造中的焊接缺陷可能进一步扩展。这些因素就成为安全使用需要解决的主要问题。解决这些问题可延长压力容器使用寿命及节约钢材、能源。文中对一台丙烯贮罐的裂纹缺陷采用断裂力学观点和方法分析缺陷产生的原因,并在核定材料现有机械性能的基础上,进行了失效评定,给出继续使用寿命,同时提出缺陷修复的方案。  相似文献   
132.
氮气储罐的设计材料为低合金高强钢Q370R。通过焊接性分析,Q370R有冷裂纹倾向,没有热裂纹和再热裂纹倾向。Q370R碳当量一般为0.42%左右,有淬硬倾向,应焊前预热。当钢板厚度超过32 mm时,焊接拘束应力增大,应进行焊后消除应力热处理。根据等强度原则选择埋弧焊焊丝H08Mn Mo A和焊条J557R做为焊接材料分别进行的焊接工艺评定的各项力学性能合格,以焊接工艺评定获得的工艺参数焊接的氮气储罐完全达到了设计要求。  相似文献   
133.
压力容器支撑裙及屏蔽结构水下自动切割装置的设计背景、功能特性、结构组成及试验内容等方面进行介绍;对切割装置控制系统的设计特点,工作特性进行了分析,论述了装置使用的可行性、可靠性及与工作环境的适应性。  相似文献   
134.
王晓辉 《时代汽车》2011,(11):64-65
程力逆势走高,除了抓住了市场给予的各种机会外,最大的原因当属企业自身实力的不断增强。从2008年产销3700多辆专用车,实现销售收入3.5亿元,到2009年产销5100多辆专用车,实现销售收入4.9亿元;从2010年产销8000多辆专用车,实现销售收入8.1亿万元  相似文献   
135.
针对机械产品CAD开发技术上的问题,对二维图形参数化技术进行了研究,提出了基于图形单元技术的装配图的参数化设计,并利用ActiveXAutomation技术顺利实现了结构设计与图形参数化设计的一体化,在此基础上,结合机械设计的专业知识,开发了“膨胀节的计算机辅助设计及参数绘图系统”CAD软件包。本文通过设计界面、建立数据库、编写数据库、编写算法等一系列工作进行了膨胀节的结构设计和优化设计,实现了膨胀节的计算机辅助设计;对零件图与配图进行菜参数化设计,使得膨胀节的设计与绘图工作效率大大提高。  相似文献   
136.
压力容器的应力腐蚀及控制   总被引:7,自引:2,他引:7  
应力腐蚀是压力容器腐蚀破坏的重要形式,尤其是这种断裂失效呈脆性断裂的特点,易导致灾难性后果。阐述了压力容器应力腐蚀断裂产生的条件和特征,并从合理选材、降低或消除应力和改善环境等方面提出了控制应力腐蚀断裂的技术措施。  相似文献   
137.
王永彬  胡玉山 《专用汽车》2023,(10):36-38+49
压力容器的设计具有冗杂性,设计人员需要严格按照相关法规及设计标准确保压力容器的稳定性和安全性。本文提出了一种双层循环蚁群算法,将压力容器的设计过程简化为求解一个多目标优化问题,在满足GB/T 150—2011《压力容器》和GB/T 19905-2017《液化气体汽车罐车》设计要求的前提下,高效地搜索全局最优解。  相似文献   
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