对JJG(铁道)193—2017《机车车辆专用压力表》的理解与应用

JJG (铁道) 193—2017 《机车车辆专用压力表》于2018年6月27日开始实施。通过比较新、旧规程的差异,简要阐述新版检定规程在范围、概述、计量性能要求、通用技术要求和计量器具控制5部分的主要修订内容,指出对部分细节变化的理解,同时简单介绍了上海动车段对新规程的相关应用与操作方法。     

弹簧管式一般压力表故障判断及调修方法

针对弹簧管式一般压力表在检修中存在故障判断难、调修效率低的问题，从弹簧管一般压力表的故障现象、结构原理分析入手，结合笔者多年的实践经验，分析弹簧管式一般压力表常见故障判断与调修方法，有效提高故障判断准确率和调修效率。对非线性误差、轻敲位移超差这两个引起原因比较复杂的故障，进行了详细的剖析。     

如何提高斯太尔汽车润滑质量

斯太尔系列汽车润滑部位较多,润滑质量的好坏直接影响到整个汽车的动力性、经济性、耐久性和使用可靠性。本文结合该车润滑系统的特点和本公司对该车提出60万km不大修的要求,介绍其润滑系统的正确使用与维护。     

燃气车辆气瓶、安全阀、压力表管理浅谈

随着燃气车辆的广泛使用，气瓶、安全阀、压力表的强制检定和安全使用维护问题突显出来。对于这个问题。可以通过计量管理、周期检定等措施来加以解决。     

弹簧管压力表的常见故障及其修理

介绍了几种日常检定中最常见的压力表故障排除方法,以期为从事压力表检测、修理的计量人员提供一些参考。     

运用压力表和互换法诊断液压系统故障浅述

本文简单介绍了压力参数在液压系统故障诊断中的作用及互换法在其中的运用。     

观察机油压力表判断润滑系故障

机油压力表指示值过低 发动机工作时，机油压力一般保持在150～350kPa的压力范围内。若机油压力表指示的压力值小于98kPa。则可视为机油压力过低。应立即停车进行检查，否则容易造成零件过度磨损，甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。     

用两表法分析离心泵故障

此文介绍了利用压力表和真空表读数的变化来分析和判别离心泵是否发生故障以及故障发生的可能位置。     

压力的概念及压力单位换算软件

在汽车维修工作中，经常会遇到使用压力表测量压力的工作。实际上，通常所说的压力应该是物理学中的压强，通俗地讲就是在一定面积上受到的作用力的大小。当面积不变时，如果作用力增加，则压强增加；当作用力不变时，减小面积，也可以增加压强。