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1机破事故概况2005年8月12日,山海关机务段DF4D型0050号机车担当1348次旅客列车牵引任务。运行途中,差示压力计动作,柴油机转速急速下降并停机。副司机检查机械间,发现机械间烟雾很浓,柴油机9、10、11、12缸防爆阀开启,判断机车无法继续牵引运行,请求救援。列车晚点1h43min,构成一起机破事故。2机车检查情况2.1检查步骤该机车回段后,相关人员立即上车按步骤进行检查:2.1.1检查柴油机活塞、缸套、连杆瓦、主轴瓦、凸轮轴瓦、齿轮传动机构、油底壳及各部状态,未见异常;2.1.2恢复防爆阀启动柴油机,测量各缸压缩压力,其工作正常且测量值均在正… 相似文献
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歧管压力计(歧管压力表)又称组合压力表,是维修汽车空调制冷系统必不可少的重要设备,可用于对空调制冷系统进行抽真空、加注制冷剂、添加冷冻润滑油,以及对空调制冷系统的故障检查及排除。 相似文献
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龙泽刚 《铁道机车车辆工人》2003,(11):15-18
1 差示压力计的作用、结构及原理 差示压力计的作用是反映柴油机曲轴箱的压力,当曲轴箱内的气体压力超过规定数值时,差示压力计动作并通过联合调节器使柴油机自动停车,起到安全保护作用. 相似文献
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王龙 《铁道机车车辆工人》2008,(11):29-31
1概述 差示压力计(以下简称差示计)是柴油机曲轴箱内气体压力与车底架横梁稳压箱内“大气”压力的比较装置,通过差示计内的导电液液差反映曲轴箱内气体压力,由于差示计通体透明,导电液带有颜色,非常直观,一旦液面差达到设定值,将使差示计控制端的两导电针短接,联合调节器DLS动作,柴油机停机。在日常检查过程中,一旦发现差示液差过大接近动作,应该对柴油机进行全面检查,防止发生严重破损。 相似文献
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本文根据差示压力计的作用、结构及原理,对差示压力计动作发生的原因,故障查找的过程。事故判断和处理的方法进行阐述。 相似文献
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