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971.
972.
973.
通过理论分析及典型实例计算,分析了包层及衬底均为非线性Kerr型介质,芯区为线性均匀介质的三层平板波导的TE0模出现均匀场分布的条件及其归一化形式,给出了自聚焦和自散焦情况下对称三层平板波导TE0模的归一化场分布曲线以及功率随归一化模折射率变化曲线。 相似文献
974.
975.
对公司八通地铁钢结构生产中发生的钢板件(8-Q345B)压型过程开裂问题,进行了全面分析,找出了开裂原因,改进了工艺参数并实施,解决了钢板压型开裂问题;同时对中板压型件的设计、检验提出改进建议和控制要求。 相似文献
976.
977.
978.
979.
研究了Cr12MoV电炉钢制汽车紧固阵螺纹滚丝模早期失效分析,选用Cr12MoV电渣钢与科学合理的锻造和进行真空零保温淬火强化处理等改进措施,消除了该模早中期失效。 相似文献
980.
由船模试验预报实船航速时,如直接将自航试验用小桨模的敞水特性曲线作为实桨的特性曲线,有时会出现问题,必须极其谨慎。因为浆模的加工精度与光洁度会对试验结果有意想不到的影响。为保证实船航速预报的正确性。建议:1.如设计桨为图谱标准桨型,厚度及厚度发布不标准桨相差不多,螺旋桨特性曲线还是取用图谱桨资料较可靠。2.采用非标准桨型,应从比自航试验用桨模更大的桨模的敞水试验中获取螺旋桨特性曲线。 相似文献