水泥混凝土路面破坏的原因及其防治

根据我国已建成通车的高速公路的使用情况,从路基施工、基层施工、桥头台背处理、混凝土路面施工、道路表面排水处理及断缝处理等方面较全面地分析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治。     

解读京藏高速大堵车深层次原因

接连的大堵车，表面看来是因为110国道修路所致，但专家指出，堵车的根本原因在于交通建设落后、各地利益难以协调。内蒙古作为内地重要的煤炭输出基地，近年来发展迅速，每天都有来自全国各地的运煤车辆流向内蒙古，车流量短时间内剧增，现有的道路已经无法承受。这些年来，内蒙古进入东部地区的交通大动脉仍然只有一条京藏高速。而纵观全国的交通图，与沿海地区密如蛛网的高速公路网相比，内蒙古、山两这两个产煤地区的高速公路则是“脉络分明”。     

浅谈科学合理配置水上火灾现场勘查专业人员

水上火灾现场勘查是指公安消防机构的现场勘查人员依法并运用科学手段和方法对与火灾有关的场所、物体、尸体等进行实地勘验、查找、鉴别、提取能证明火灾原因物证的过程,是发现、收集与火灾原因有关的痕迹、物证、调查线索和其它信息,分析火灾发生、发展过     

客车钣金后出现问题的原因与解决方法

车漆脱落①车身表面处理的不彻底。车身表面处理的不彻底，使喷涂的油漆不能很好地附着在车身蒙皮上。车身表面的处理在整个喷漆工艺中起着十分重要的作用，表面处理质量的好坏约占整个喷漆质量的50％。客车的车身蒙皮材质主要采用冷轧板、镀锌板、铝合金板、玻璃钢等。喷漆前的车身表面要先用除油清洁剂擦净，然后用120号砂布或用钢丝刷将表面手工打磨粗糙，其目的是提高蒙皮表面的粗糙度和洁净度，以确保漆膜有稳定的附着性；②底漆选择不当。车身蒙皮材质组成各异， 身蒙皮较强的结合力，在不同材质上必须选择不同种类的底漆。冷轧板、镀锌板喷涂环氧树脂底漆；铝合金板喷涂浸蚀底漆，然后湿碰湿喷涂中涂底漆；玻璃钢表面喷涂中涂底漆。干燥固化后漆膜厚度为50～70微米较为合适。     

如果我是主编

<正>主编对文章甚至栏目都有着生杀大权,要改则改、想删则删,有如花果山中的齐天大圣,呼风唤雨,无所不能;又因掌控着"奖金"这条生死命脉,众小编莫敢不从。如果,您是我们的主编,您会怎么做呢(有5000元的奖金和罚款额度)     

船舶搁浅的应急处置

随着世界贸易的迅速发展,作为运输工具的船舶不仅在数量上,而且在吨位上都有很大的增加,造成船舶密集程度增大,使受限水域(如港口、航道、狭水道)成为事故的多发地,其中搁浅就是这些海事的主要事故之一。文章对造成搁浅的各因素,从人、船、环境的角度加以定量分析和研究,并对船舶的搁浅危险度做出预报,以期对船舶的航行安全作出贡献。     

浅谈水利施工中混凝土裂缝的防治技术

近年来,我国水利基础设施建设飞速发展,在水工建筑物的建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导致结构垮塌的报道层出不穷。混凝土开裂可以说是"常发病",经常困扰着工程技术人员。文中将就水工混凝土裂缝产生的原因及相关的防治技术谈几点粗浅看法。     

码头胸墙裂缝原因分析及其对策

就重力式码头胸墙砼裂缝产生的原因、裂缝的性质及其对码头结构的影响进行分析和探讨,提出了防止和减少胸墙裂缝产生的措施。     

制动噪音的产生及原因浅析

制动噪音是汽车制动系统最常见的问题之一。其产生的原因和机理,虽然目前还没有权威的观点,但或多或少地与摩擦片、制动盘等的状况密切相关,这就需要我们对汽车制动片/蹄及制动盘有所了解。     

是改变思路的时候了魏工带你走出维修诊断的误区

4S店的客户常常抱怨：车辆出现故障很难一次性修好,需要多次进出修理厂；有些故障很难准确找到故障原因。需要更换很多配件，导致收费高。