探索在二灰碎石混合料中应用尾矿砂代替石屑

迁安至擂鼓台新建工程,全长26.8公里,设计标准为汽车-20,挂-120,属城市一级公路,路基宽26m,路面宽24m,路面结构层为18厘米二灰稳定砂砾底基层,2×15cm二灰碎石基层,于2004年3月开工,     

新建天然气管道顶管穿越干线公路的施工过程数值模拟分析

随着我国长输油气管道行业的高速发展,新建油气管道与既有公路交叉问题日益凸显。文章以大理到临沧段某天然气管道建设项目穿越干线公路的工程实例为研究背景,采用数值模拟的手段,建立顶管穿越既有公路的工作井和接收井基坑开挖、套管顶进与出土、基坑回填施工全过程的三维数值模型,分析了新建天然气管道顶管施工对所穿越既有公路的影响,结论与现场情况基本吻合,可为类似的工程设计和施工提供参考和借鉴。     

大三亚经济圈环岛高速公路扩容方案研究

随着我国沿海和中部地区经济高速发展,公路客货运输量也在迅速增长,既有高速公路扩容已十分必要和迫切.但高速公路造价高昂,其扩容改造往往牵一发而动全身,制约扩容方案的影响因素往往也非常复杂.高速公路扩容一般优先选择原路拓宽,对新建复线方案应慎重选择.针对海南环岛高速公路大三亚路段,从多方面对其扩容方案进行论证,对类似项目有...     

密贴下穿地铁车站的新建通道开挖方法对比分析

依托新建成都地铁8号线倪家桥车站换乘通道密贴下穿既有1号线车站工程,采用数值模拟方法对比分析了在三种不同开挖工况下既有车站底板、新建通道初期支护结构以及围岩的力学响应.其中工况1为5部10导洞开挖,工况2为4部8导洞开挖,工况3为3部6导洞开挖.研究结果表明:工况1既有车站底板沉降最大值为4.13 mm,分别为工况2和...     

新建小区海绵城市建设新思路——以武汉市七军会运动员村为例

针对目前新建小区海绵城市建设脱离景观方案、为海绵而海绵等问题,以七军会运动员村海绵城市规划为例,从"排水"、"活水"、"清水"、"净水"、"节水"五大方面提出海绵城市建设应与景观方案紧密结合,最大限度地减少开发对生态环境的破坏,最大限度地实现水平衡,最大限度地节约资源,为新建小区海绵城市建设提供新思路。     

上海市域铁路新建项目工程验收办法及安全评估方案研究

[目的]上海市域铁路已有多个项目开工建设,但目前尚无明确的市域铁路新建项目工程验收办法及安全评估管理办法。为了对市域铁路新建项目工程验收、安全评估等管理办法的制定提供合理化建议,亟需开展市域铁路项目工程验收办法及安全评估方案的研究。[方法]从主要技术标准、建设及运营特点两方面,分析了市域铁路同地铁、国家铁路的差异。阐述了地铁、国家铁路建设项目工程验收及安全评估程序,讨论了二者在项目验收组织、验收程序及验收内容等方面的差异。在此基础上,针对上海市域铁路新建项目工程验收及安全评估的具体工作流程,提出了2个备选方案(方案一、方案二),并对2个方案进行了比选,提出适用于上海市域铁路新建项目验收及安全评估工作流程的建议方案。[结果及结论]上海市域铁路新建项目的工程验收及安全评估建议采用方案二,即上海市域铁路项目工程验收的程序及组织方式基本沿用地铁模式,并参照国家铁路项目的标准设置联调联试流程。     

台州椒灵江水域新建船舶出港通航存在问题及对策

椒灵江水域是台州市重要内河骨干航道,水域自然条件差,通航环境复杂.近年来,由于沿岸造船企业盲目扩大造船规模,建造船舶的吨位、尺度严重突破水域的通航条件局限,对船舶及水域的通航安全带来极其严重的影响,通过实地调研,就新建船舶的通航安全提出建设性的对策建议.     

向马路要泊位

泊车难——号称我国城市十大难题之一。大量的车辆沿马路、街道的两侧停泊,挤占了道路影响车辆通行能力,堵塞了交通并引发事故。无处停车,凸显泊位紧张。尽管相关部门采取了一些措施,诸如新建建筑增加了地下停车场,发展立体停车场,加强了道路泊车管理等来解决泊位问题,但对于大量已定型的老旧建筑物、老道路,增加泊位仍很棘手。     

年票体制下新建项目收费模式研究

路桥收费体制的发展趋势是从普通收费模式转变成年票制,在年票制范围内新建项目采取什么收费模式成了急需解决的全新课题。结合江门市江顺大桥提出了在年票体制下新建项目收费模式的研究方法、思路、内容和关键点。