盛瑞自主8AT创新产学之路

目前,期待能与盛瑞进一步合作的不仅是陆风一家。国内整车企业都在持续关注盛瑞8AT项目的进展,而此时产品推向市场也恰到好处,既可满足我国汽车市场对自主高端自动变速器的需求,又能打破外资零部件企业对国内自动变速器市场的垄断和制约,迎合了我国日益严格的油耗限值法规,更符合国家工业强基战略方向。     

"黛达罗斯"号出口原油船在沪交付船东

日前,由沪东中华造船(集团)有限公司为希腊天堂航运公司建造的72000DWT原油船“黛达罗斯”号,在沪正式交付船东。该船是．1艘技术水平先进、双底双壳的经济、高效、安全和环保型船舶,是沪东中华为希腊天堂航运公司建造的4艘同类型船舶中的第3艘,具有较高的技术含量和良好的市场前景。     

基于操纵运动数模的舰船返回原航迹机动研究

返回原航迹机动在航行中营救落水者、海上搜救、扫布雷等舰船机动中经常使用,但目前采用的方法属常规方法,未考虑风、流、浪等因素的影响,对大多数舰船而言存在精度问题.本文结合舰船操纵运动数学模型,充分考虑到舰船的旋回惯性和环境因素的影响,利用优选法选择操舵时机,提高了舰船返回原航迹机动的精度.     

2016年原油轮市场:逊于2015但仍有利可图

20船1、5年,航运市场整体低迷,散货集装箱船运价屡破历史新低;而油轮、特别是原油轮市场一枝独秀,成为航运市场中为数不多的亮点.     

150 00ODWT油船中剖面结构优化

文章针对150000DWT苏伊士原油船,按专家经验和结构优化相结合的原则,用ANSYS软件进行实体建模、划分网格,然后查取DNV规范的有关章节,提取公式,最后得出两种典型、危险工况下的载荷分布情况,将载荷加在实体模型上,用ANSYS软件特有的优化选项进行优化,迅速获得较优而实用的中剖面结构。     

分析和计算算法效率的便捷方法

通过对典型算法时间效率特征的分析，将求解算法时间复杂度的复杂过程进行简化，提出按算法的不同结构特性，具体问题具体分析，采用不同的思路和策略分而治之求解．提倡将求解过程集中在时间复杂度增长率的计算上．归纳出频度统计法、频度估算法、频度未知数法、列举频度归纳法、频度期望值法、扩展递归迭代法、上下限猜测法等几种根据算法特性求解时间复杂度的方法．这些方法涵盖了大多类算法，无论是在软件设计，还是在教学实践中，都有广泛的实用价值．     

G18型轻油罐车改造情况简介

进口的Ｇ１８型轻油罐车，经２０多年运用，出现了一些惯性故障，给检修工作带来很大困难，沈厂在检修该车时进行了改造，运用考察情况良好，文章着重了该车主要结构的改进情况，同时，建议对Ｇ１５型轻油罐车也进行改造。     

对新造罐车的几点改进意见

针对罐车检修中发现的问题，对新造罐车提出了在转８Ａ转向架侧架导框、钩尾框、钩颈、从板、前后从板等处加焊磨耗板及手制动轴托轴孔处加套等改进建议。