红岩公司新款油罐车精彩亮相

红岩公司近日向市场推出一款新型油罐车,这款型号为红岩CQ5423GJYG429(10×4)的油罐车是红岩公司为进一步提升专用车的市场开拓能力、扩大市场占有率而精心为市场及用户打造的又一全新产品。随着我国国民经济的持续健康发展,油料运能需求量的增加为油罐     

向东穿越马六甲——史丹纳宽体概念油轮

在第八届北京高科技博览会蓝色经济论坛上,瑞典史丹纳公司资深领导人卡尔·塞兰德先生和瑞典史丹纳航运公司总经理麦茨·伯格朗德先生分别介绍了针对马六甲海峡吃水条件推出的宽体油轮M-MAX(34万吨双机双桨浅吃水原油轮)。塞兰德先生介绍了宽体概念的由来:史丹纳公司为满足美国     

二氧化碳保护焊在油车罐体焊接中的应用

介绍了二氧化碳气体保护焊与传统手工电弧焊的比较优势及它在油罐车罐体主板驳接的应用，并针对它固有的罐陷提出了焊接中应注意的事项。     

油罐车转弯横向稳定性的计算分析

油罐车平地急转弯和坡上转弯是容易引起横向翻倾的危险工况。由于油罐留有扩大容量和油液的流动性，转弯时油液质心偏移，导致横向稳定性减弱，本文分析并推导了具有椭圆截面罐体的油罐车转弯时的横向翻倾临界坡度角和转向加速度的计算公式，介绍了横向稳定特性曲线的绘制方法，并给出了计算实例。     

GQ70型轻油罐车罐体板拼接下料工艺研究

对GQ70型轻油罐车进行结构分析,介绍了罐体板的拼接方案,并重点介绍了拼接下料方法中下料展开图的画法及其参数化设计,为同类产品的拼接下料提供参考.     

粗粒混合土地基处理及高填方填筑体压实试验研究

粗粒混合土具有颗粒级配和均匀性差的特点,难以用作变形要求高的建筑地基。结合海拔4300余米的西南某重点工程项目,采用振动碾压、冲击碾压和强夯的方法对原粗粒混合土抛填地基处理和高填方填筑体进行了压实试验。通过颗粒分析、压实度测试、动探、载荷试验、波速试验等检测表明,中高能量强夯可有效破碎工程区粗粒混合土填筑体中碎石,使填筑体颗粒级配变好,密实度显著提高,处理后填筑地基物理力学性能良好,达到了高填方地基稳定、均匀和密实的要求。同时提出了粗粒混合土大面积填筑工程质量控制应采用施工控制和地基检测相结合的方法,且地     

不同角度侧风状态下油罐车的气动特性仿真研究

在高速长途运输中油罐车受侧风影响易出现侧翻等交通事故。文中采用横摆模型法建立不同角度侧风状态下油罐车车身外流场,并进行数值计算,得到油罐车气动特性随侧风角度变化的规律,即随着侧风角度的变化,油罐车受到的侧向力、升力和侧倾力矩、横摆力矩、纵倾力矩明显增大,阻力先增后减;当侧风角度大于60°后升力系数、侧向力系数均较高,说明此时油罐车高速行驶存在较高的危险性。