测定球面多点坐标计算球面参数的方法

无协作目标电子全站仪无需安置棱镜和反射片作为反射目标而能测定待定点的空间位置。采用无协作目标电子全站仪这一特性,可以方便地测定球面上多于4个点的三维坐标。以球心坐标和半径为未知数列出误差方程式,平差计算球心坐标和半径,并评定球心点位精度,实例证明该方法是可行和可靠的。     

浅谈加筋土挡墙的施工技术

随着加筋土挡墙技术设计理论和施工技术的日趋成熟及显著的经济效益和社会效益,已广泛地应用于高速公路工程。以同三高速公路日照港连接线合同段加筋土挡墙的施工为例,介绍加筋土挡墙结构的特点,材料和施工机具的选择,以及加筋土挡墙的施工工艺。     

浅谈膨胀土路基施工

针对膨胀土的特性，结合西（安）－安（康）铁路施工实例，介绍了膨胀土路基的施工原则及其施工注意事项。     

地铁直流电力电缆现状、发展和选择

以地铁直流电缆的使用环境为基本要求，对比广州地铁、上海明珠线以及香港地铁所用的直流电缆的结构的性能，综合分析比较结构型式和材料性能，提出直流电缆结构选型及参数配置的主要原则。     

腹地经济发展对港口吞吐量影响的动态研究

腹地经济规模和经济结构的变化影响着港口的发展方向，但是一般的静态回归模型中解释变量参数是固定的，无法反应腹地各种影响因素变化对港口吞吐量产生的动态影响，而变参数状态空间模型克服了这一缺陷，解释变量的参数可以随时间改变，充分体现了解释变量对因变量影响关系的改变，因此能够更加准确反映考察期内腹地各种因素对港口吞吐量的动态影响。在介绍模型的基础上，就东北经济对大连港集装箱吞吐量影响进行了实证研究，得出了较为详尽的结论，这些结论是港口未来发展的重要决策依据。     

大连港10万t散粮筒仓设计

简要介绍大连港散粮筒仓设计参数的选取，设计步骤及其主要设计内容，并对筒仓的设计提出了建议。     

典型半刚性基层材料参数的研究

选取南方几种典型半刚性材料,进行了物理力学性能的试验研究,得到了各种材料的设计参数及随龄期的增长规律。同时对比分析了抗压试验方法与劈裂试验方法以及劈裂强度与模量之间的关系。为半刚性路面结构设计及选材提供了科学依据。     

水泥稳定砂砾在高等级公路工程中的应用

本文结合工程实例，详细介绍了水泥稳定砂砾在高等级公路工程中的施工工艺。     

桥梁毛勒伸缩缝施工质量及注意问题

桥梁毛勒缝的施工质量直接公路桥梁的服务水平和行车的舒适性。结合日竹高速公路毛勒缝的施工，以毛勒缝的施工安装为例，提出了伸缩缝常见施工质量问题。     

机车后视镜安装及后视野校核方法的研究

后视镜是机车乘务员视野了望的行车安全部件之一，本文从人机工程学角度出发，分析了机车乘务员的视觉和坐姿与后视镜设计的关系，重点介绍了如何利用“眼椭圆”、“H点人体模型”、“临界视角”和成像原理进行机车后视镜的参数设计，安装位置的确定及后视野的校核、为机车司机室后视镜的设计和安装提供了理论参考依据。