中型客车车身骨架的参数化设计方法研究

将先进的参数化思想运用于客车车身骨架的设计中,总结出一套基于特征和约束的参数化设计方法和原则。根据客车通用的结构特点,以已有车型作为参照,在Pro/Engi-neer的平台上利用Pro/Program进行二次开发,创建了中型客车车身骨架的参数化模型,并提出了参数测试的方法和步骤。本方法的应用将大大缩短设计开发周期,并有效降低设计成本。     

国Ⅲ标准来临华菱服务先行

今年对于中国汽车行业来说是一个注定被铭记的年份,因为从今年7月1日开始,计划已久的机动车"国Ⅲ排放标准",虽然经历了国家环保总局与国家发改委的"嘴仗".     

三峡船闸(139m水位)一闸室船舶待闸研究

通过优化三峡船闸输水阀门运行参数,满足了船舶在一闸室待闸的停泊条件;组织代表船型进行实船试验,形成了连续调度快速安全的调度工艺,取得了在139m水位条件下,三峡船闸下行通航效率提高15%的效果。     

三峡库区库岸防护治理与港口码头建设的基本原则探讨

针对三峡库区库岸地质灾害治理与港口码头建设，讨论库区岸坡防护治理与港口码头建设的基本原则，探讨在有库岸地质灾害地段进行港口码头建设时合理的码头结构型式，供库区港口码头建设参考。     

ISO9001:2000标准在地方船检机构的应用

安徽省皖江港监船检处和淮河港监船检处从2002年1月开始引入ISO9001：2000国际质量标准对船舶检验工作进行管理。经过一年的努力．这两家机构于2003年1月顺利地通过了中国船级社质量认证公司的认证．在全国地方船检机构中率先获得了ISO9001：2000质量管理体系认证证书。基于行业的高风险     

现代汽车转向轮定位的变化趋势

从现代汽车的高速化，前驱动化，超低压子竿线轮胎的使用双管路制动系制动管路的对角布置等特点及汽车急起步，急加速等工况，分析并指出传统的转向轮定位的变化趋势。     

提高中国道路交通总体安全水平的物质保证

从数据系统、评价方法、资金来源及机构设置四个方面，探讨了提高中国道路交通安全水平的物质保证。     

小规格标准型弹簧垫圈新旧标准间的差异——紧固件贯标中容易忽视的问题

本文论述了紧固件贯彻国家标准过程中一个容易忽视的问题－－小规格标准型弹簧垫圈（公称直径≤１４ｍｍ）新旧国家标准之间存在的较大的差异，提醒读者在贯标中应充分重视这个问题。     

安徽省公路柔性路面典型结构研究：江淮片区路况调查与分析

本文对兴淮片区１０条路线６９个中段进行了详细的路况技术调查与分析，为合理设计符合兴淮片区气候、水文、交通及料源的沥青路面典型结构提供了有力的依据。     

建立站段标准质量综合体系初探

本文从提高管理功效的目的出发，根据标准化“统一、简化、协调、优化”原理，探讨了质量体系与标准体系的异同，论述了建立站段标准质量综合体系的可行性和现实性。