首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   11116篇
  免费   475篇
公路运输   4345篇
综合类   2387篇
水路运输   2414篇
铁路运输   2175篇
综合运输   270篇
  2024年   151篇
  2023年   437篇
  2022年   488篇
  2021年   574篇
  2020年   410篇
  2019年   423篇
  2018年   136篇
  2017年   205篇
  2016年   220篇
  2015年   339篇
  2014年   404篇
  2013年   436篇
  2012年   530篇
  2011年   588篇
  2010年   523篇
  2009年   588篇
  2008年   689篇
  2007年   579篇
  2006年   510篇
  2005年   481篇
  2004年   477篇
  2003年   396篇
  2002年   331篇
  2001年   277篇
  2000年   208篇
  1999年   165篇
  1998年   159篇
  1997年   142篇
  1996年   159篇
  1995年   117篇
  1994年   105篇
  1993年   68篇
  1992年   67篇
  1991年   79篇
  1990年   66篇
  1989年   54篇
  1988年   5篇
  1987年   1篇
  1965年   3篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 359 毫秒
981.
采用新的捷联式光纤陀螺罗经代替传统的机械陀螺罗经为船舶导航具有诸多优势,成为罗经发展的趋势。文章介绍了捷联式光纤陀螺罗经的工作原理,并给出了GPS辅助捷联式光纤陀螺罗经(SINS)姿态计算的基本思路,给出了松耦合GPS/SINS光纤陀螺罗经硬、软件架构,并对输出数据实现了仪表可视化,还比较了两类陀螺罗经的差异。该方案对数字化捷联罗经工程实现有一定的参考意义。  相似文献   
982.
光面爆破设计是隧道工程建设确保质量安全的核心技术要素。向莆铁路青云山特长隧道采用钻爆法施工。穿越围岩以Ⅱ~Ⅲ级为主,此地段采用全断面法开挖;进出口与浅埋地段等部分为Ⅳ、Ⅴ级围岩,采用台阶法施工,围岩较差段采用弧形开挖预留核心土方法施工。不同级别围岩采用了针对性的爆破设计,取得了满意的爆破效果。适当加密周边眼、合理确定光...  相似文献   
983.
童波  金强 《船舶》2011,22(2):8-14
南海环境条件复杂多变,深水、高压、低温、波流的不规则性以及内波的存在等使半潜式钻井平台设计面临重大挑战。研究海洋环境条件的意义是在现有的平台设计水平和设备技术水平条件下,确保该海域作业的半潜式钻井平台的作业性、安全性和经济性。研究南海海域的环境特征,可应用于南海半潜式钻井平台设计中不同工况的海况参数选取。  相似文献   
984.
高嵬  张俊洪 《船电技术》2011,31(10):19-22
某直流电机的励磁控制系统常出现开关管烧毁以及由此引发的电机飞车故障。为了解决这类问题,本文基于Buck励磁控制电路,探索针对该型式电路的普遍规律,并在理论分析的基础上进行了参数优化和仿真分析,针对实际工程技术应用上存在的问题进行了讨论,进行了相关试验研究。  相似文献   
985.
根据某型潜艇蓄电池充放电的特点,设计了充放电装备用以进行模型试验,提出了充放电电流、蓄电池附属系统及参数测量实验的技术方案,以实验数据为基础,结合神经网络技术,建立了比较准确的蓄电池模型。  相似文献   
986.
用生态动力学模型分析海带养殖对浮游生态系统的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
石洪华  方国洪  胡龙  郑伟 《水道港口》2011,32(3):213-218
以我国近海典型海带养殖区桑沟湾为例,建立了"浮游植物-海带-浮游动物-营养盐-有机碎屑"生态动力学模型,较好地模拟了不同养殖密度下浮游生态系统结构的变化,通过灵敏度分析,研究状态变量对模型初值和参数变化的响应,提出了参数优化的思路.  相似文献   
987.
封层施工中,沥青粘结料与碎石的撒布量是关键。如果石料的覆盖率过低,会引起路面损坏;如果石料的覆盖率过高,会致使一些已经粘到沥青层的石料脱落,被车轮带起打碎汽车挡风玻璃,以理论法为基础,进行橡胶沥青同步碎石封层的设计,可以更精确地确定沥青与碎石的撒布量。  相似文献   
988.
针对交通状态识别问题,提出了基于可拓决策理论的解决方法,选择适当的交通流特征因素,建立了待识别交通模式的经典域物元及节域物元模型,并从交通流参数的测量值标准化和交通状态的不确定性特点出发,采用隶属度的表示方法来对所选择的特征参数加以映射,应用各特征参数对于4种模式的隶属度来确定经典域及节域的具体区间,通过建立关联函数计算关联度得到定量的交通模式评价结果.  相似文献   
989.
990.
引言我国是一个多山的国家,国土面积的三分之二左右都是山地或丘陵。公路一直是我国人民出行的主要交通载体,随着人们生活节奏的加快和现代科学技术的不断发展进步,要求安全、舒适、快速、方便、经济的运输方式已提到议事日程上来了。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号