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991.
管路阀组结构制造工艺参数的振动特性影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
《舰船科学技术》2013,(4):131-136
选取实船液压管路的阀组单元为研究对象,利用有限元软件Ansys建立阀组结构模型,计算阀组单元结构在不同频率载荷激励下的振动响应频谱阀,分析安装间距、阀架阀臂长度、斜撑位置、隔振器安装等制造工艺参数对其声学性能的影响。建立实船、优化以及改进阀组结单元的试验室结构系统,并利用激振器对结构白噪声激励得到仿真计算测点的振动响应频谱,将仿真与试验测试结果的响应频谱进行对比分析。结果表明阀组架臂长对结构振动特性影响较大,相较原始阀组单元加装隔振器的改进阀组单元的结构插入损失高于10 dB,振动特性有明显改善。  相似文献   
992.
实际承运人系《汉堡规则》与我国《海商法》构建的重要制度。如何识别实际承运人是司法实践中的难题。理论联系实际,对实际承运人地位的举证责任、实际承运人的法律适用、提单承运人与实际承运人的关系、船舶所有人撤船对实际承运人法律地位的影响等重要问题进行深入探讨,提出自己的观点。  相似文献   
993.
This paper deals with the theory and calculation methods for compensation of the gradient in railway tunnels through theoretical analysis,numerical calculation,and statistic regression methods.On the basis of the principle that the resultant force is zero,the formula of the maximum calculated gradient was derived for the freight and passenger line and high-speed passenger special line.The formula of aerodynamic drag in tunnel is provided using the domestic and foreign relevant experimental investigations,an...  相似文献   
994.
采用镀锌钢板点焊、试样拉伸、焊点凹陷测量等试验方法,进一步了解镀锌钢的点焊焊接性能,以正交设计和方差分析法对点焊工艺进行优化,从中选出最佳工艺参数.  相似文献   
995.
介绍了广佛地铁弯道控制式轮缘润滑系统的组成及控制原理,对运营、调试过程中出现的常见故障进行了分析。  相似文献   
996.
1949年,亨利费尔(Henrifayol)在做编辑时最早提出"风险管理"一词,这一概念的提出,立即受到广泛的关注,并掀起了一股"风险管理"研究的热潮.  相似文献   
997.
模拟计算了结构参数(如燃烧室形状、压缩比等)对双燃料发动机性能的影响;简要分析了改善发动机性能折措施,结果表明,采用球形燃烧室有益于提高输出功率。  相似文献   
998.
通过对广州国际创新城金光东沉管隧道进行有限元分析,模拟得到了沉管大体积混凝土的最高温度及其出现的位置。将其与现场监测数据对比表明,基于Midas FEA对沉管大体积混凝土进行的有限元分析结果可靠。通过进一步对散热系数入模温度及环境温度进行参数化分析,发现沉管大体积混凝土温度与热交换系数呈负相关,与混凝土的入模温度和环境温度呈正相关。这表明,要保证混凝土的浇筑质量,必须严格控制混凝土的入模温度及养护条件,其中降低混凝土的入模温度效果最为显著。  相似文献   
999.
针对PFC数值模拟结果与室内试验结果相互耦合过程中微观参数选取的盲目性问题,提出一种基于正交设计和灰关联分析的方法,选取PFC微观参数为自变量,弹性模量、泊松比、单轴抗压强度为因变量,进行单轴压缩试验,通过宏细观参数之间的关联序,得出模拟试样宏观物理量的控制性影响因素。再对控制性因素进行单因素分析和拟合,获取明确的函数关系,以此指导PFC数值试验中的参数选取,达到减少“试错”工作量的目的。  相似文献   
1000.
精确地确定列车在线路中的位置,是保证安全、提高效率、优化服务的重要前提.基于射频识别的精确定位技术,是通过2.45 GHz射频阅读器识别射频标签和监测场强变化的功能,来精确定位列车在线路中的位置.以TagMaster公司的射频识别系统为例,介绍了基于射频识别的精确定位技术的安装和测试方法.模拟测试和实测数据表明,基于射...  相似文献   
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