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援外公路工程项目专业考察设计特点 总被引:1,自引:1,他引:0
张伟康 《铁路工程造价管理》2006,21(3):29-31
0引言随着改革开放的不断深入,我国经济有了长足的发展。由于国力不断增强,对外经济援助项目越来越多,做好援外工程项目专业考察与设计特点的研究分析,已成为援外勘察设计企业不可忽视的问题。铁道第三勘测设计院作为商务部定点设计咨询单位,近年来承担了多个援外公路工程项目, 相似文献
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<正>一、欧洲三大主要港口的建设及其发展 1.汉堡港 按德国宪法的规定,德国所有的航道都由联邦政府管理。德国有内河航道(通航河流)5500公里,运河2000公里,共7500公里。德国的航道分海船航道和内河船航道:海船航道是指沿海通航水道和大的河流的人海口的部分。宪法规定,全国的航道是属于交通建设和住房部管理。在联邦政府的机构中设有专管港口的部门,因为宪法规定港口由地方政府管理。联 相似文献
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2004年2月1日,中国大地还沉浸在春节的喜庆气氛之中.这时,由交通部珠江航务管理局发起、珠航局和广西航务管理局共同组织了首次"新闻媒体西部行"调研采访活动. 相似文献
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美国著名经济学家波特强调,内需条件是国家竞争优势“钻石体系”的一个关键要素,它对特定产业的国际竞争力有着重大的影响。内需条件主要包括内需规模和内需质量两个方面。波特认为,内需质量绝对比内需规模更重要,“在产业的国际竞争优势中,母国的客户形态具有关键性的意义。”为此,笔者拟对中国的汽车内需质量进行分析,并提出几点管见,供有关部门和业内人士参考。 相似文献
58.
从德国铁路电力看我国铁路电力的发展 总被引:2,自引:2,他引:0
李焱 《铁道标准设计通讯》2006,(2):93-95
具体介绍德国铁路电力供应的理念、技术标准、合理的供电方式和设备布局、高质量的供电设备以及先进的运营维护方式,并结合我国铁路的电力供应状况,指出值得我国铁路电力借鉴的几个方面,以促进我国铁路电力的发展。 相似文献
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60.
胡志梅 《交通世界(建养机械)》2004,(6):44-47
“来吧,亲爱的五月,给树林换上绿装,让我们在小河旁看紫罗兰开放……”由莫扎特作曲的这首欧洲古典民歌,很多年前就让我心飞扬,真没想到,今年五月我有幸应沃尔沃建筑设备公司的邀请.随国际记者团参观了其设在欧洲的工厂。在春风吹拂中踏上了那片充满大自然绚丽色彩的土地。 相似文献