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91.
92.
93.
在分析隧道疏散过程中人群疏散特征的基础上,以武汉两湖隧道设计数据为基础,分析影响疏散的疏散楼梯结构参数,建立250个疏散楼梯结构参数各不相同的VISSIM行人疏散模型进行仿真,并对仿真结果进行曲线估计,通过回归分析,确定纵向疏散楼梯结构参数与疏散时间、密度间的函数关系,提出城市水下双层隧道纵向疏散楼梯结构参数布设条件。  相似文献   
94.
装配式公路钢桥在国防交通应急保障和平时抢险救灾中发挥着重要作用,但目前这类钢桥一直是人工拼装架设,存在主要构件既大又重、架桥的劳动强度大、速度慢、安全性差等问题。以现有的公路施工机械——50装载机为主要机械,研究了一套机械化辅助架设钢桥的器具,介绍了器具的主要结构和功能。采用此套器具,能够解决桥件的吊装、桥件的水平短途运输,以及桥架设好后整桥推运到位问题,减轻劳动强度,提高架桥速度。  相似文献   
95.
白鹭 《运输车辆》2008,(8):19-19
2008年7月20日,北京公交观光线路正式开通,新开通的2条线路为北京公交观光1路和北京公交观光2路。观光1路以古都风貌为特色,充分展示北京古都风貌的文化景观;观光2路以奥运场馆为特色,沿途主要是奥运场馆和设施。这2条观光线上采用的都是亚星JS6130SHJ双层豪华观光旅游车。  相似文献   
96.
水下非接触爆炸载荷下双层底结构单元抗冲击性能研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
舰船结构水下非接触爆炸的动态响应研究是舰船生命力评估的基础。基于普通双底结构,设计了3种新式的X型、Y型双底单元和Ⅰ型双层底结构单元,分析了4种结构在200 kg TNT炸药不同爆距冲击波载荷作用下的损伤变形特征,运动响应以及结构的吸能特性。结果表明,X型、Y型单元吸收较少能量,尤其内底板吸收能量少,应变、冲击速度和加速度响应值也小,内底板更安全。Ⅰ型单元外底板的变形和应变小,其安全半径约为15 m,其余3种单元安全半径都约为20 m。4种结构临界半径都小于10 m。  相似文献   
97.
丁海旭 《船舶力学》2001,5(6):55-65
本文提出了均匀外压下的由圆环板正交连接的双层变厚薄壁圆柱壳的整体强度解析计算方法,利用圆环板与内、外圆柱壳正交连接的变形协调条件,把每跨双层壳作为整体,建立双层圆柱壳段的平衡方程,运用相关矩阵分析手段和相邻壳段的连续条件,将壳段平衡方程组集成待定参数的总体方程。从壳体封端的边界条件出发,计入不同规格的环肋、纵筋、中间支骨、圆环板及其径向筋、周向筋等构件的刚度,囊括了结构纵向上的全部性能,该方法可以准确、简便地求解从单层壳到双层壳各跨段任何部位、构件的挠度和应力,并捕捉结构的薄弱部位。  相似文献   
98.
在北京道路运输车辆展览会上,中大汽车携2款新车YCK6128HG豪华旅游客车和YCK6140HD双层客车参展,并共同获得“中国道路运输杯最佳公路客车奖”。  相似文献   
99.
<正>一、我国集装箱海铁联运现状我国的铁路集装箱运输始于上世纪50年代,目前正处于快速增长期。"十五"期间,全国铁路集装箱货物发送量达到1411.5万TEU,比"九五"期间增长了60.1%。大规模铁路建设也正在加快推进。随着《中长期铁路网规划》的实施,到2020  相似文献   
100.
1辆ZL5151JQZ12H型12t吊车在外作业伸出节臂时,在听到一声“喀嚓”响声后,第三节臂怎么也伸不出,无法继续作业,只有回到车队报修。修理工接到报修后对车辆进行外观初步检查,从外表看不出什么问题,只看到伸缩大臂后端内空处带动第三节臂伸出钢丝绳及钢丝绳滑轮掉落堆积在那里,里面的问题无法了解(从未解体过,里面的结构不了解),只有解体后才能发现问题所在。  相似文献   
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