全文获取类型
收费全文 | 3405篇 |
免费 | 199篇 |
专业分类
公路运输 | 1306篇 |
综合类 | 774篇 |
水路运输 | 288篇 |
铁路运输 | 960篇 |
综合运输 | 276篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 107篇 |
2022年 | 140篇 |
2021年 | 122篇 |
2020年 | 97篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 69篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 113篇 |
2014年 | 199篇 |
2013年 | 197篇 |
2012年 | 209篇 |
2011年 | 217篇 |
2010年 | 232篇 |
2009年 | 211篇 |
2008年 | 237篇 |
2007年 | 151篇 |
2006年 | 125篇 |
2005年 | 124篇 |
2004年 | 132篇 |
2003年 | 106篇 |
2002年 | 85篇 |
2001年 | 69篇 |
2000年 | 59篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 10篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有3604条查询结果,搜索用时 968 毫秒
381.
382.
根据随机路网环境下出行者有限理性的路径选择行为,组合能力扩展与拥挤收费2种方案,提出了基于累积前景理论的多目标广义路网设计双层规划模型。该模型上层模型以最小化系统出行时间预算和最大化系统出行前景为目标,下层模型为基于累积前景理论的用户均衡模型。推导了需求服从对数正态分布且路段通行能力服从贝塔分布条件下的前景值计算公式,建立了用等价变分不等式表示的均衡模型,设计了改进型非支配排序遗传算法求解模型。研究结果表明:出行者择路行为的风险偏好与风险认知会显著影响网络设计结果,忽视出行者择路行为的有限理性可能会产生次优甚至错误的网络设计方案。 相似文献
383.
384.
2007年4月18日,中国铁路不仅实现了开行时速200km及以上动车组,而且在京沪、沪昆、胶济等主要干线部分提速区段又开行5500t重载货物列车和双层集装箱列车,这一独有的运输组织方式,在世界铁路是首创。 相似文献
385.
双层壳船在低速的情况下发生一般性的碰撞事故时,仅外层船体承受力被击穿,液货舱依然完整,防止海上溢油的发生,减少了海上污染。但双层壳油船也存在一些不可忽视的问题。为了能够真正作到防止海上污染事故的发生,不仅应从改造结构上采取措施,而且还应该提高船员的素质,加强船员的责任心,加速老龄船的淘汰,添置新设备等。 相似文献
386.
关岭至兴仁公路蛇形坡隧道工程地质特征及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对蛇形坡隧道综合勘察资料的分析,详述了隧道区的工程地质特征,分析了隧道开挖的影响因素及可能遇到的问题,为隧道设计和施工提供了较充实的工程地质依据。 相似文献
387.
单向加筋以层壳体水面舰船的改进设计由于经济、军事、民用和环境的考虑而得到发展,主要考虑方面包括经济上的可生产性、减少特征、提高生存能力和抗浅破坏能力。需要解决的问题包括验证结构分析的可能性、证实破损机理和评定结构的完整性。 相似文献
388.
徐延军 《铁道机车车辆工人》2001,(7):15-16
J95型双向油压减振器试验台,现场使用时发现该试验台不能安装试验双层客车横向油压减振器.为解决这一问题,济南车辆段研制出了专门用于安装试验双层客车横向油压减振器的卡具.该安装卡具保证了油压减振器两端的紧密联接,消除了运行中拉压方向上的间隙,得到了准确的测试结果,试用效果很好. 相似文献
389.
390.