中国铁路集装箱运输的发展

总结了中国铁路集装箱运输取得的成绩和存在的问题,分析了铁路集装箱运输面临的形势,指出中国铁路集装箱运输发展的重点任务是建设功能完善的铁路集装箱中心站,推进双层集装箱运输通道建设,提高集装箱运输技术装备水平,以及积极发展多式联运.在此基础上,提出了2020年中国铁路集装箱运输的发展展望.     

单管隧道内的双层地铁

2002年夏季，巴塞罗纳最长的地铁9号线将全面开工。地铁9号线全长41km，设置45个车站，项目总投资7．18亿欧元。预计5年左右建成。     

解读英国汽车工业（七）：—具有特色的Dennis巴士

无论从电视或是电影,都可以看到英国城市公交的汽车风景线,那就是红色的双层巴士。这几乎已成为识别英国城市的最大特征。 这次我们去拜访的就是这种双层巴士的主要生产厂商之一,Dennis公司。     

上海双层公共汽车的历史

上海双层公共汽车(又称双层巴士),始于1934年4月1日,至今已有60多年的历史。 当时的英商“中国公共汽车公司”为了招徕更多的乘客,减少公共汽车的流量和显示英国的双层公共汽车的实力及增添市容景色,向英国“史蒂文”(TILLIN. STEVES)工厂订购了40辆双层公共汽车。运抵上海后,开始由静安寺至虹口公园(沿南京路行驶)投入运营。     

双层客车车轴疲劳寿命可靠性计算

本文应用疲劳损伤累积理论，讨论了车轴中值疲劳寿命的计算方法，同时按疲劳寿命服从对数正态分布规律，建立了对数寿命与失效概率的分布函数，据此，借助于文献［１］所提供的双层客车车轴载荷（应力）谱，具体计算了双层客车车轴的疲劳寿命及其相应的可靠度，并提出了双层客车车轴额定寿命为１５年的建议。     

舰艇编队防空火力分配的仿真计算

通过双层防御击毁目标数公式的推导，利用计算机编程进行仿真计算，根据计算结果指出：双层防御效能高于单层防御，指挥员可以依据舰空导弹系统的战术性能确定两层火力分配的比例，并且在一般情况下，该比例在1：1到2：1之间。     

双层加肋圆柱壳振动和声辐射研究

本文应用傅立叶变换技术，对双层加肋圆柱壳进行了振动和声辐射研究，并获得了辐射声压的解析解，通过数值计算实例分析了各结构参数对辐射声压影响的规律。     

双层弹性点支承连续梁的静力计算

本文提出了一个利用有限单元法计算一个实际的工程结构－双层弹性点支承连续梁的方法，本方法也适用于第一层梁是无限长而第二层梁是有限长的模型的计算。这种模型可以用来计算桥上无缝线路，最后，对于这两种情况（其中包括桥上无缝线路的计算）均给出了具体的算例。     

升降式钢塔架的设计与应用

在桥梁大修中用于起梁落梁所需的旧枕木来源减少，文章介绍一种升降式钢塔架，就是为解决这一问题设计的。