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531.
532.
根据双层客车在运用中出现制动力不足的故障,从理论上论证了其原因是制动缸压力过低,从而造成制动率达不到设计值所致。同时通过实践,证明了所提建议的可行性。 相似文献
533.
534.
535.
介绍了JN6111/245型大层大客车底盘的设计原则及其主要技术参数,并对影响双层大客车盘设计的关键因素进行分析,研定了该车型的主要总成、质量及尺寸参数及车架、转向系、悬架的结构形式。 相似文献
537.
朱海艳 《筑路机械与施工机械化》2005,22(7):7-9
近10年来中国的公路交通事业得到了突飞猛进的发展,交通量在不断的增加,这就使我们对道路结构稳定性要求也在不断的提高,而且是在短时间内有很大的提高.但是往往用于新建、扩建和维修上的资金却得不到充足的保障.为了能部分解决这个矛盾,就必须提高道路使用寿命.这就需要一种能长期满足交通要求的铺筑方法,能结合道路结构情况和影响使用寿命的因素,找出最经济的解决方法.传统的施工方式是不同种类的沥青混合料分层用摊铺机摊铺,分层用压路机压实. 相似文献
539.
近年来,特大型桥梁钢桥面环氧沥青铺装病害问题越来越困扰着大桥管养单位,出现的病害主要有裂缝、鼓包、坑槽等。以闵浦大桥为例,介绍了大桥经过近5年的运营后,钢桥面环氧沥青混凝土铺装层局部暴露出的表面裂缝、网裂、施工缝开裂等缺陷。针对传统的压浆手段维修效果不好、返修率过高的问题,提出了开槽、抛丸、粘结层涂设、双层环氧碎石维修的方案。该施工工艺在闵浦大桥上得到了很好的应用,效果较为有效。 相似文献
540.
《城市轨道交通研究》2008,11(4):72
中铁电气化勘测设计研究院有限公司进入中国企业信息化500强本刊讯2008年3月22日至23日,在由中国电子商务协会(CECA)国家信息化测评中心主办的“2007年度中国企业信息化500强暨中国企业领袖信息化高峰论坛”上,中铁电气化勘测设计研究院有限公司荣膺“2007年度中国企业信息化50 相似文献