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531.
一种具有宽带隔振性能控制器的理论设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对双层事振主动控制系统进行了理论分析,通过对系统力传递率的推导,采用上层质量响应变量作为控制器输入参数的方法来构造具有宽带隔振性能的控制器,理论分析表明采用该控制器的系统具有无条件的稳定性,对采用本文构造的控制器的双层隔振系统进行了主动隔振仿真研究,仿真结果表明采用该控制器的主动隔振系统对各种激扰力都具有理想的隔振性能。  相似文献   
532.
雷仲平 《成铁科技》2007,(1):36-38,13
根据双层客车在运用中出现制动力不足的故障,从理论上论证了其原因是制动缸压力过低,从而造成制动率达不到设计值所致。同时通过实践,证明了所提建议的可行性。  相似文献   
533.
534.
对一电动机及其减速齿轮箱的双层隔振装置进行设计,在前人设计经验的基础上先设计中间质量体,再采用有限元建模进行仿真研究,讨论系统参数对隔振效果的影响,检测由此设计的双层隔振装置的隔振效果,并与有限元计算结果进行对比。  相似文献   
535.
汤望 《重型汽车》2000,(2):13-15
介绍了JN6111/245型大层大客车底盘的设计原则及其主要技术参数,并对影响双层大客车盘设计的关键因素进行分析,研定了该车型的主要总成、质量及尺寸参数及车架、转向系、悬架的结构形式。  相似文献   
536.
针对军用越野车涉水深度的要求,设计了一种新型防水工具箱,对防水工具箱的设计要点进行了介绍。  相似文献   
537.
近10年来中国的公路交通事业得到了突飞猛进的发展,交通量在不断的增加,这就使我们对道路结构稳定性要求也在不断的提高,而且是在短时间内有很大的提高.但是往往用于新建、扩建和维修上的资金却得不到充足的保障.为了能部分解决这个矛盾,就必须提高道路使用寿命.这就需要一种能长期满足交通要求的铺筑方法,能结合道路结构情况和影响使用寿命的因素,找出最经济的解决方法.传统的施工方式是不同种类的沥青混合料分层用摊铺机摊铺,分层用压路机压实.  相似文献   
538.
539.
近年来,特大型桥梁钢桥面环氧沥青铺装病害问题越来越困扰着大桥管养单位,出现的病害主要有裂缝、鼓包、坑槽等。以闵浦大桥为例,介绍了大桥经过近5年的运营后,钢桥面环氧沥青混凝土铺装层局部暴露出的表面裂缝、网裂、施工缝开裂等缺陷。针对传统的压浆手段维修效果不好、返修率过高的问题,提出了开槽、抛丸、粘结层涂设、双层环氧碎石维修的方案。该施工工艺在闵浦大桥上得到了很好的应用,效果较为有效。  相似文献   
540.
中铁电气化勘测设计研究院有限公司进入中国企业信息化500强本刊讯2008年3月22日至23日,在由中国电子商务协会(CECA)国家信息化测评中心主办的“2007年度中国企业信息化500强暨中国企业领袖信息化高峰论坛”上,中铁电气化勘测设计研究院有限公司荣膺“2007年度中国企业信息化50  相似文献   
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