铁路50英尺双层汽车集装箱的开发与运用

面对国内商品汽车运输市场的迅速发展,1999年中铁集装箱运输公司经过广泛市场调研,根据市场需求研制了50英尺双层汽车集装箱,经过不断改进形成定型产品。双层汽车箱具有装载量大、加固与密封性能良好、装卸作业方便等特点,为用户降低了物流成本,提高了服务质量,取得了较好的效益。     

双层集装箱车线路适应性分析

总结了双层集装箱车3次运行试验和4次综合试验的振动加速度测量结果,对双层集装箱车的线路适应性进行了分析,对其车体垂向振动加速度较大的原因进行了分析.     

《雅典公约》的新变化及其对我国的影响

《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》(以下简称《1974年雅典公约》)是原政府间海事协商组织于1974年12月在雅典召开的海上旅客及其行李运输国际法律会议上通过，于1987年4月28日生效的，后经《1976年议定书》和《1990年议定书》两次修改(但《1990年议定书》至今尚未生效)。     

渝怀铁路长寿长江大桥单层吊索塔架设计

吊索塔架在钢梁设施工中的应用越来越广泛。作为一台庞大的专用设备，它具有受力大、精度高、结构复杂等特点。长寿长江大桥单层吊索塔架的各项设计参数均创国内之最，文章简要地阐述了其设计思路及概况。     

黄金隧道塌方冒顶结构计算及特殊设计

赣(州)韶(关)铁路黄金隧道,因地理位置特殊、地质条件复杂,偏压、富水、溶洞发育,施工难度大。针对隧道埋深70 m却发生了塌方、冒顶情况,根据工程类比并借助结构计算,对塌方冒顶进行特殊设计。通过对塌方邻近段及坍塌体进行注浆、超前管棚、超前注浆、双层初期支护、环形开挖预留核心土法和地表塌陷处理技术,结合超前地质预报、监控量测等手段,成功通过塌方冒顶段。     

OD需求估计的多模式双层规划模型新算法

给出一个新的记哪式求解算法－多模式逐步更新比例矩阵法，用来求解多式，需求估计的双层规划模型。新的算法不仅能够给出ＯＤ需求的估计值，同时也能够给出各模式路段交通流量的估计值。     

带限位器双层隔振系统的冲击响应研究

通过一种非线性分解，把非线性弹性恢复力分解成一个线性恢复力与一个剩余非线性虚伪力，解决带限位器的非线性冲击隔离系统的冲击响应计算问题。并以一个双层隔冲系统为例，计算分析了限位器刚度和间隙等因素对冲击响应的影响。