全文获取类型
| 收费全文 | 1460篇 |
| 免费 | 68篇 |
专业分类
| 公路运输 | 451篇 |
| 综合类 | 345篇 |
| 水路运输 | 249篇 |
| 铁路运输 | 422篇 |
| 综合运输 | 61篇 |
出版年
| 2024年 | 17篇 |
| 2023年 | 51篇 |
| 2022年 | 71篇 |
| 2021年 | 52篇 |
| 2020年 | 53篇 |
| 2019年 | 41篇 |
| 2018年 | 22篇 |
| 2017年 | 28篇 |
| 2016年 | 29篇 |
| 2015年 | 54篇 |
| 2014年 | 66篇 |
| 2013年 | 62篇 |
| 2012年 | 89篇 |
| 2011年 | 82篇 |
| 2010年 | 83篇 |
| 2009年 | 95篇 |
| 2008年 | 95篇 |
| 2007年 | 59篇 |
| 2006年 | 50篇 |
| 2005年 | 44篇 |
| 2004年 | 57篇 |
| 2003年 | 36篇 |
| 2002年 | 29篇 |
| 2001年 | 29篇 |
| 2000年 | 19篇 |
| 1999年 | 37篇 |
| 1998年 | 15篇 |
| 1997年 | 22篇 |
| 1996年 | 20篇 |
| 1995年 | 23篇 |
| 1994年 | 24篇 |
| 1993年 | 21篇 |
| 1992年 | 13篇 |
| 1991年 | 7篇 |
| 1990年 | 27篇 |
| 1989年 | 4篇 |
| 1965年 | 2篇 |
排序方式： 共有1528条查询结果，搜索用时 265 毫秒
821.
较为详细地介绍了德国高尔利茨车辆制造三Ｄ０ ２０００型双层客车的设计构想及其依据，强调要特别注意充分利用双层车辆的优越性。阐述了有驾驶室的双层客车和双层中间拖车的结构，内部布置特点，并给出了技术参数。 相似文献
822.
823.
824.
825.
826.
本详细分析了CFC6110GDK双层观光客车的车顶结构特点及易产生漏水的原因，并提出了改进设想和工艺方案。 相似文献
827.
双层舷侧结构碰撞损伤过程研究 总被引：10，自引：3，他引：7
采用非线性动态响应分析方法,对船舶双层舷侧结构的碰撞损客 研究。研究中,结构材料采用线性强化弹性模型并计入了应变速率引起的材料强化,考虑了碰撞面的接触 与摩擦。 相似文献
828.
829.
交通枢纽选址与网络设计同时优化的模型与算法 总被引：5，自引：0，他引：5
考虑到交通枢纽时交通网络的反作用，提出了交通枢纽选址与网络设计同时优化问题；给出了描述该问题的以规划者为领导者、以出行者为跟随者的双层决策模型，这种模型是基于交通均衡分配的；最后，探讨了求解此模型的算法，并给出了实际算例。 相似文献
830.
基于非线性双层规划的货运网络分配模型 总被引：1，自引：0，他引：1
采用非线性双层规划理论构建多式联运货运网络分配模型，模型同时考虑了货物运输应该优先保证货主的利益，以及运输时间、成本的改变对货主决策的影响。根据服务对象的不同引入两个相关联的网络概念——运输网络和集计网络，上层为货主在集计网络上确定各种联运方案的货运量，实现集计网络流量的用户均衡，在进行决策时必须考虑下层承运者的路线选择所引起的路网流量的改变；下层为承运者根据上层的决策在其运输子网络中进行路线选择，实现运输子网络流量的系统均衡，并给出其求解算法实例。模型模拟了货主和承运者的实际决策行为及其相互影响关系，解决了货主和承运者决策分离的问题. 相似文献