全文获取类型
收费全文 | 10975篇 |
免费 | 349篇 |
专业分类
公路运输 | 999篇 |
综合类 | 1559篇 |
水路运输 | 317篇 |
铁路运输 | 8251篇 |
综合运输 | 198篇 |
出版年
2024年 | 87篇 |
2023年 | 284篇 |
2022年 | 348篇 |
2021年 | 404篇 |
2020年 | 240篇 |
2019年 | 260篇 |
2018年 | 121篇 |
2017年 | 174篇 |
2016年 | 164篇 |
2015年 | 293篇 |
2014年 | 380篇 |
2013年 | 455篇 |
2012年 | 649篇 |
2011年 | 577篇 |
2010年 | 524篇 |
2009年 | 526篇 |
2008年 | 622篇 |
2007年 | 474篇 |
2006年 | 471篇 |
2005年 | 472篇 |
2004年 | 471篇 |
2003年 | 345篇 |
2002年 | 292篇 |
2001年 | 258篇 |
2000年 | 267篇 |
1999年 | 415篇 |
1998年 | 288篇 |
1997年 | 246篇 |
1996年 | 243篇 |
1995年 | 257篇 |
1994年 | 169篇 |
1993年 | 143篇 |
1992年 | 113篇 |
1991年 | 138篇 |
1990年 | 85篇 |
1989年 | 66篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
941.
943.
张勇 《城市轨道交通研究》2010,13(5):I0012-I0013
沃尔新(北京)自动设备有限公司(以下简称。"沃尔新")是新联铁的全资控股子公司,专注于高速铁路和城市轨道交通车辆清洗设备的研制、生产,以及清洗系统的设计和系统集成;是高速铁路动车组列车清洗设备供应商,已为高速铁路4个动车组维修基地和8个动车组运用所,以及2 0多个城市的停车场或车辆段提供了沃尔新专用清洗设备。 相似文献
944.
945.
随着我国经济的发展,长途物流在整个物流中所占比例越来越大,用户对重型汽车列车的需求也越来越大。现在组成汽车列车的牵引车和半挂车是2块牌照,用户可自由选择两者组成列车。而对于汽车列车中的铰接列车(即半挂式汽车列车),GB1589-2004明确规定其总长≤16.5m(注:自2008年1月1日起,与整体封闭式厢式半挂车组成的铰接列车在高等级公路上使用时,车身最大限值为18.1m)。考虑到半挂车不能单独上路行驶,所以,汽车列车总长限值的实际意义很大。 相似文献
946.
947.
列车高速通过曲线时的横向轨道力 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍径向自导向转向架的主要特点及其在X2000型高速列车、市效列车以及其他列车上的应用。采用这种转向架可降低列车高速通过曲线时的横向轨道力。还介绍了横向动力学模型、仿真技术的应用情况及其与试验结果的比较。 相似文献
948.
949.
车辆轴承润滑脂的寿命评价 总被引:1,自引:0,他引:1
随着车辆走行距离的增加,车轴轴承润滑脂有逐渐老化的倾向,但在走行75万km以后,所有参数均在管理基准以内。因此,电动车车轴轴承润滑脂的解体检查周期可以延长至60万km。 相似文献
950.
车轮踏面下凹磨耗危害大应旋修 总被引:2,自引:0,他引:2
放任车轮磨耗出下凹踏面,虽可将轮对的成本减到最小,但是踏面下凹磨耗的车轮中上系统的费用,导致滚动阻力和能源的湖水增加,钢轨磨耗加剧,为此必须根据运用条件旋修踏面下凹磨耗的车轮,以降低整个系统的费用。 相似文献