基于双因素模型的城市公共安全治理绩效及其提升策略

城市公共安全事件频发,严重影响着我国社会的稳定、安全和可持续发展。提高城市公共安全治理绩效,对社会的安全高效运转具有重要意义。首先,阐述了城市安全治理绩效的概念、理论逻辑,并以源发性因素和促发性因素来构建双因素模型;然后,以青岛地铁4号线静沙区间隧道施工“5·27”较大涌水突泥灾害事故为研究对象,运用“双因素模型”分析事故发生机理及治理逻辑;最后,有针对性地提出城市公共安全治理绩效提升策略。     

以学生专业协会为载体, 全面提升学生技术水平探索与实践

为了提升职业院校学生技能水平,解决专业学生课后重社团、轻专业,第二课堂华而不实的问题,本文提出了一种以"学生和指导老师"为双主体的专业社团管理模式,在广东交通职业技术学院智能互联协会的实践证明,这一探索切实可行,本文详细介绍了其运行模式,并对未来进行了展望.     

浅谈“双减”实施后流行音乐在中学音乐教育中的运用

“双减”政策实施后,学生的学习压力有了一定程度的减轻,学生能够轻松愉快地接受更多喜欢的知识。通过对目前中学音乐教学的分析,根据中学生学习的特点,在中学音乐课堂适当添加流行音乐的元素,提升了中学生在课堂中的积极性和主动性,同时也能促使任课教师不断地提高自我,创建令人耳目一新的音乐教学模式。     

高职英语教学中的双文化图式构建

英语教学不仅要对学生的双语言能力进行培养,还要在原有的基础上进一步提升他们的双文化能力。英语教学中双文化图式教学模式的构建,既要通过英语教学强化学生对西方文化的了解,也要将我国优秀的传统文化与英语课堂教学进行全面结合,改变以往“单车道”式教学,实现中国传统文化与西方文化“双车道”并行。让学生在学习英语的同时,更好地认识和传承我国优秀传统文化,不断提升学生的文化自信,充分彰显我国的文化软实力。     

赛教双促进模式下数学课程建模化教学重构研究

根据学习理论和高职学生的认知特点,提出并构建数学课程教学与数学建模竞赛“线上线下双课程‘三融合’‘三课堂’‘两化’”双促进模式,探讨赛教双促进模式下数学课程建模化的教学设计及成效。     

连续刚构双肢薄壁墩防船撞结构耐撞性研究

针对目前对于双肢薄壁墩受到船舶撞击时的碰撞力和防船撞装置研究较少的情况,结合长沙香炉洲大桥,对双肢薄壁墩进行了抗船撞分析及防撞装置设计。基于桥区航道处通航及水文信息,分析并获取了通航代表船舶重量、航速及偏航角等信息。确定代表船舶为5 000 DWT集装箱船,最大撞击船速为3.98 m/s,最大偏航角为20°。基于此,采用数值仿真方法对船撞力进行计算,并与现有规范计算结果对比分析。此外,设计了一种可使双肢薄壁墩两肢协同受力的防撞设施,并对其防撞性能进行了动力仿真分析。     

基于房车双拓展舱控制系统及其防夹控制方法

本文主要介绍一种房车拓展舱防夹控制系统的实现方法,提高使用房车的舒适性和操控的便利性,同时提高房车的安全性。     

双金属堆焊耐磨板的工艺特点

本文研究了双金属耐磨板的结构组织和性能,以及在世界各国实践中有关耐磨板生产中堆焊过程的特点.详细地阐述了俄罗斯国内生产双金属板新开发的工艺.指出了该项工艺在使设备免遭磨料磨损方面的效果.     

双离合器式自动变速器液压系统分析与建模

分析设计液压系统油路及各液压阀工作状态,是开发双离合器式自动变速器控制系统的关键所在。在分析双离合器式自动变速器液压系统控制原理基础上,利用液压仿真软件AMESim对其液压控制系统中主要压力控制滑阀进行了建模仿真,阐述了系统中控制参数对液压系统的影响,为双离合器式自动变速器控制系统的设计和控制软件的开发奠定了基础。