全文获取类型
收费全文 | 2421篇 |
免费 | 64篇 |
专业分类
公路运输 | 907篇 |
综合类 | 566篇 |
水路运输 | 410篇 |
铁路运输 | 537篇 |
综合运输 | 65篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 73篇 |
2022年 | 93篇 |
2021年 | 118篇 |
2020年 | 72篇 |
2019年 | 71篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 44篇 |
2016年 | 60篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 143篇 |
2013年 | 135篇 |
2012年 | 157篇 |
2011年 | 144篇 |
2010年 | 123篇 |
2009年 | 143篇 |
2008年 | 123篇 |
2007年 | 100篇 |
2006年 | 96篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 90篇 |
2003年 | 81篇 |
2002年 | 56篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 55篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 19篇 |
排序方式: 共有2485条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
钢筋混凝土连续弯箱梁桥支座病害处理方法及施工监控 总被引:3,自引:1,他引:2
部分钢筋混凝土连续弯箱梁的盆式橡胶支座,在施工过程中因安装不当或随运营时间的增长,使盆式支座上导向钢板与下钢盆顶紧,从而导致支座功能失效,给桥梁上部结构受力带来极为不利的影响.对某高速公路钢筋混凝土连续箱梁盆式支座病害处理方法及施工监控,进行了介绍和探讨,供同类桥梁支座病害处理参考. 相似文献
992.
以广东省茂湛高速公路某多联混凝土弯箱梁桥为工程背景,分析了这种类型桥梁产生向外滑移的原因,如联与联间隙不足、支座位置不正确等,可为同类型桥梁的设计提供参考. 相似文献
993.
研究了一种新型单向滑动球型支座。在结构形式上滑动套环结构将支座的滑动面和转动面分离,支座受力更简明;倒置安装支座,将支座水平滑动面设置在支座下方,能更精确地模拟简支效果。对其进行多项性能测试,性能优于GB17955中的相关要求,验证了该球型支座的设计合理性。建立了球型支座的简化工程力学模型,并结合工程算例,使用有限元方法分别分析了两种球型支座模型的使用效果,将结果与简支梁的理论解对比,分析表明使用该球型支座能更好地使桥梁支反力趋向理论值。 相似文献
994.
重庆市跨坐式单轨交通轨道梁铸钢支座的状况关系到整个单轨交通运行的安全性.提出一种基于频率变化的新方法来识别铸钢支座存在的故障.通过改变铸钢支座锚固螺杆的紧固力矩,测量前5阶固有频率,计算各阶固有频率变化率,并根据平均固有频率变化率的大小对现场运营线的铸钢支座做出安全、预警等判断. 相似文献
995.
利用土-结构动力相互作用中的地基隔震效应,提出换填地基进行结构隔震的新途径.依据成层地基中的单桩水平阻抗函数研究了土层动力特性对桩基阻抗的影响,指出在较坚硬场地上,只对桩身一定范围内的地基进行软化换填时,就可明显减弱桩基阻抗作用,降低其传递给上部结构的地震作用,从而达到上部结构隔震的效果.算例表明这一隔震途径的可行性和合理性. 相似文献
996.
997.
烟台火车站彩虹拱的结构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
张继合 《铁道标准设计通讯》2008,(6):103-106
烟台火车站彩虹拱(以下简称"大拱")为烟台市新建站房的标志性建筑,该建筑物采用双层钢网壳结构,最大跨度为114.0 m。详细介绍大拱建模、特殊体型结构的风载取值、支座设计、施工方案设计等设计关键点。 相似文献
998.
通过建立轨道-桥梁和桥墩-土体两个相互作用的动力学有限元模型,计算列车以80 km/h的速度通过高架桥的整个时间历程,计算得到减振器轨道下高架桥的动力响应及桥墩支座的反力,并将计算结果施加到桥墩-土体有限元模型上进行振动传播特性分析.结果表明,高架桥上减振器轨道结构对周围环境影响较小,达到国家环境控制标准,具有很好的应用前景. 相似文献
999.
《铁道机车车辆工人》2016,(6)
对地铁转向架轮重减载率进行了介绍,并对测量静态轮重减载率的2种试验方法进行分析,阐述了均衡试验与轮重减载试验的理论依据、试验方法及评定标准,并针对后续新造车辆的静态试验提出新的建议。 相似文献
1000.