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801.
802.
803.
针对SS4系列电力机车变流装置的故障问题,指出了故障现象,分析了故障产生的原因,提出了故障处理方法,为进一步提高变流装置的可靠性,还提出了对变流装置建立现代质量保证体系的具体建议。  相似文献   
804.
结合SS8主变压器负载试验的要求,介绍牵引变压器出厂试验微机测控系统的结构,功能和特点。  相似文献   
805.
许荣华 《机车电传动》1997,(1):18-20,24
介绍了我国首台交流传动电力机车用TBQ10-5489/25型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构,并给出了阻抗电压实测值。  相似文献   
806.
提出了应用多媒体技术、计算机技术等现代手段研制新型的“机车运行及状态仿真教学系统”,对机车电路进行动态仿真及故障模拟;介绍了SS4改进型机车运行及状态仿真教学系统的软、硬件结构与总体功能,电路仿真的基本原理及所采取的关键技术。  相似文献   
807.
对1000KW交直交变流器在地面试验中发生的一些大功率晶闸管烧损的原因进行分析与探讨,产提出了一些相应的对策 。  相似文献   
808.
809.
用TPZ9型电压调整器对东风4机车进行加改的方法和效果武昌南机务段(武昌430064)黎英武郑刚陈绪中目前,东风4机车风泵电机大都采用启动电阻实行降压启动。当2SJ故障、YRC卡滞或YC主触头粘连时都会使启动电阻长时间通电而过热、发红,从而引燃附近的...  相似文献   
810.
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